船舶总装部船台搭载区组织精干力量，在船台提前完成货舱总段摆墩、墩位水平工装装焊和对接端口预修整工作，确保对接合拢精度。
起运工程部大件物流作业区组织生产骨干，提前召开相关工艺技术交底会，吃透货舱总段转运方案；针对施工存在的难点和管理的重点进行详细梳理；对转运货舱总段的2台14轴、2台10轴模块车进行全面检测；对可能在实施全过程中影响精度的因素进行分析，确保货舱总段与艉岛一次对接到位。
船舶总装部、起运工程部精心部署、充分准备、周密组织、通力协作，利用模块车精确调整总段甲板面水平，并使货舱总段首尾中心线与船台中心线完全重合，历时三小时顺利完成货舱总段定位工作。经过质检、船东现场测量，各项数据均满足工艺要求，得到船东一致好评。
这是公司首次使用模块车完成近1000吨总段与艉岛合拢工作，不仅缩短了船台建造周期，也为后续同类型船舶大吨位总段合拢建造打下坚实基础。
供稿 | 船舶总装部、起运工程部
文字 | 陈彪、徐忠凯
图片 | 陈 彪
编辑 | 谢金谷
校对 | 徐凌一
审核 | 杨 芳、谢 恒
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