
中国船舶武船集团重工股份
各在制产品建设
抓早动快、稳步推进
实现项目节点“开门红”
为推动2022年生产工作
开好局、起好步

2月28日,深中通道项目伶仃洋大桥隔板板单元首制件顺利通过验收,标志着隔板板单元进入批量生产阶段。伶仃洋大桥隔板单元件共1383件,主要规格类型为3.3×13m。由于板材较薄(厚度为10mm),为控制焊接变形,施工人员在施焊过程中采取对称焊接的方式,有效控制了焊接变形。

2月15日,丹江口水库特大桥项目下水码头整体贯通,提升门架横梁安装完成。目前钢梁拼装正在进行第二轮施工(总量四轮),为今年项目的吊装工作完成打下了坚实的基础。

2月20日,厦门第二东通道项目第6节大节段发运完成。本次发运大节段长宽高分别为90米×39.5米×3.5米,节段含附属件重约2500吨。项目部不断优化发运方案,合理运用江水涨落潮原理,缩短装船时间一小时,同时连夜完成节段的落位顶紧工作,为今后大节段滚装装船积累了经验。


供稿 | 武船重工股份
文图 | 陈斌、陈忠辉、王 信、黄鹏、
洪广腾、邹晔、万书进、张红胜
编辑 | 徐凌一
校对 | 谢金谷
审核 | 杨 芳、谢 恒
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