【奋战先锋】李凡：一举一动为用户着想，冲在第一线，战在最前沿！

十月的武汉，依然酷热难熬。

由中国船舶武船集团为天津海事局北海航海保障中心建造的“海巡156”轮即将离开码头。

酷暑之下，李凡带着整个设计团队，盯在现场，认真检查船舶状态。

“宋工，麻烦你在集控室监测水舱的液位遥测数据”、“李工，码头加水那边你盯住了，注意接管别错了，严格按压载方案规定的顺序加水，别弄错了舱”、“鲍工，甲板面上的物资位置，麻烦你再核对一次，不要出现遗漏，确保都系固牢靠”、“小刘，一会儿我俩一起上机驳，查看吃水数据，记得带笔，做好记录”……

李凡一一和各环节有关人员仔细沟通确认船舶状态没有问题后，又一头钻进了侧推器舱，询问变频器服务商程序是否检查完毕无误，各种参数是否正常。

此时，夜幕早已降临，沉浸在工作中的李凡仍忙碌地在各船舱之间穿梭……

这样沉浸于工作不知时间流逝的状态，自2018年9月担任北海航海保障中心大型航标船项目总工艺师开始，已经是李凡的常态。

在接受总工艺师任命伊始，李凡就从技术方面对该船进行了全面分析。

他对设计团队成员们说：“大家不要以为我们有南保大标船（海巡173）的设计经验可以作为参考，就认为北保船的生产设计会很轻松，其实不然！”

从一开始，李凡就对团队成员们在思想上提了醒，绝不能对该船的生产设计掉以轻心。他从船舶服务海域的不同、船东和用船单位分属两家、船舶设计的差异性、材料的特性等方面，向团队成员进行了全面分析和讲解，为整个设计团队指明了工作侧重点。

一言一行对企业负责，一举一动为用户着想。为了充分考虑船舶交付后的最终使用体验和功能效果，李凡始终认为要多花时间和精力与船舶使用者和船东进行沟通。尤其是船东方的监造人员与接船用船人员不一致时，就需要投入更多的时间和精力。

在北保船设计初期，在与船东的沟通中，李凡敏锐地捕捉到这样一条信息——“南华船厂建造的海巡153属于北海航海保障中心天津航标处列编的船舶，其上现有船员，将来极有可能部分甚至全部转至北保船上工作。”

得到这个消息，李凡的第一反应是：“如果能够提前在设计阶段与该船上长期工作的船员直接对话，对生产设计阶段全船的布置优化有益无害。”

因此，在设计准备阶段，李凡多次与船东交流沟通，向船东传递出迫切期望其尽早派出具备153轮工作经验的船员驻厂监造、武船真诚希望为船东把北保船打造成精品的讯息和诉求。

李凡负责的态度和真诚的沟通打动了船东方有关人员，并得到船东方高度认同，主动协调兄弟单位，将即将出海作业的153轮大副及有着丰富电推船管理维护保养经验的老轨（轮机长）派往我厂，同时还聘请具备同类型船舶监理经验的监理人员进驻。

船东驻厂监造组和监理组加入后，李凡带领设计团队同他们一起深入交流探讨，互相学习，互相促进，在基础设计之上，对机舱区域、航标作业区域、生活区域的布置进行优化调整；对管路、电缆走向，通风、透气口布置，设备操作维护以及层高控制等涉及生产设计的主要工作，互相交换意见，虚心接受船东的建议，重点关注船员们在153轮上工作生活中遇到的一些问题和感受，及时反馈到生产设计当中，并积极主动与设计院、设备供应商协调沟通，共同探讨确定解决方案。

为了满足该船在一定冰层厚度情况下破冰的能力，该船须大量采用耐低温性更好的高强度钢，且要保证破冰区域的强度。因此，该船对高强度钢焊接工艺有着全新的要求。

李凡带领团队日夜奋战、苦下功夫，在公司现有成熟工艺基础上，针对不同板厚、不同区域，制定具有针对性、精细化的施焊工艺细则，甚至对焊接时机的选择都进行了明确，确保每一条高强钢焊缝都“有理可依”;同时，对每一条焊缝进行编号，使其“有据可查”；通过SPD软件辅助，优化焊接工艺，调整焊接顺序，尽可能减少狭小空间施焊作业，降低施工难度，提升生产建造效率。

在不断优化焊接工艺的同时，李凡还一再向团队强调成本意识和成本控制。他积极主动与物资供应部门沟通，了解高强钢型材的市场行情，对于采购困难或市场无货的材料，与设计院进行协商讨论，在保证设计要求的前提下，等效替换成市场供应量充足的高强钢型材。此举有效降低了采购成本，同时减少了采购周期，保证了船体建造的原材料供应。

此外，他还多次奔赴天津到现役153轮上考察学习，吸收消化好的设计经验并融合进北保船的生产设计中。

“船舶作为定制产品，一定要提前深入了解掌握客户的需求，并在生产设计阶段予以体现和完善，以避免施工阶段的修改，有利于减少工期和资源废返。”北保船建造过程充分验证了李凡设计思想的正确。

11月15日，“海巡156”在汽笛声中离开武船码头，18日顺利停靠镇江五峰山船厂码头休整，22日早上8点正式起航驶往舟山试航海域，24日顺利完成全部试航试验项目。之后一路北上，于27日安全顺利抵达天津船东码头。

13天时间里，李凡以身作则，始终带头冲在第一线，战在最前沿，他的身影时不时出现在全船监控系统中。

主机、冷却泵、舵桨、推进电机、生活供水装置、甲板面，镜头里的他总是穿着工作服，戴着安全帽，拿着手电在巡查，摸一摸设备看看温度是否正常，照一照管路检查是否有泄漏，听一听声音确认设备运转工况……

偶尔，还能从镜头中看到，他从口袋里掏出塑料袋低头干呕....

“海巡156”停靠船东码头期间，船东各级主管部门多次上船参观、检查该船的外观、功能、布置、装饰、安全、使用和维护等方面，结果非常满意，高度赞扬了武船产品设计和建造质量。

李凡作为该船总工艺师，以其真诚为用户着想、严谨负责的工作态度，以及冲在一线、战在前沿的奋勇担当的工作作风，为公司以及他自己赢得了船东的高度赞扬！