Marintec Innovation Webinar第三季：新燃料/新能源贡献低碳海事

在过去的25年里，查特顿先生在能源、航运、运输、可再生能源和化工领域领导工作，负责新兴企业和跨国公司的战略制定、筹资、重组、危机管理和运营工作。

在加入甲醇协会担任首席运营官之前，查特顿先生为一家垂直整合、领先的欧洲家族理财办公室管理能源资产，该办公室在天然气、化肥和化工生产方面拥有核心利益，年营业额达到50亿美元。 

查特顿先生领导了多轮能源和农业项目的融资，并多次成功退出，其中包括三次公开募股，以及多次跨境私募。他作为思想领袖、导师和创始人仍然活跃在新兴企业领域。

查特顿先生精通俄语，拥有巴黎高等商学院国际EMBA学位。

高术咏先生在船舶与近海 (M&O) 领域拥有 20 年工作经验，涉及项目管理、测量、工程、业务开发、商业、运营、石油和天然气以及新建工程。

高术咏先生毕业于英国纽卡斯尔大学，取得造船工程一等荣誉学士学位，同时获得新加坡南洋理工大学 (NTU) 海事研究硕士学位和工商管理（国际贸易）专业硕士学位。

高术咏先生善于整合专业知识、跨部门协作、建立合作关系并运用行业内不同领域的专业知识从而提出创新且全面的解决方案。

目前，作为美国船级社 (ABS) 的全球可持续发展总监，高术咏先生仍在寻找和建立更多的创新和协作项目，并为行业带来结合多种技术的可持续、数字化和创新项目的宝贵经验。

高术咏先生始终寻求创新的提案以满足亚洲及其他地区对可持续发展解决方案的需求。通过开拓新领域、利用整个行业的多样化能力、建立战略合作伙伴关系作为解决方案核心理念，引入高新技术并与合作伙伴深入交流，将集群化知识引入行业以实现行业可持续的生命周期发展。

鄂飞先生毕业于广东工业大学，电气工程硕士，现任宁德时代电船科技有限公司首席技术官。曾供职于知名船厂和船舶电力推进系统集成商企业。过去长期从事船舶电力推进系统的研究，开发和工程应用工作。获授权专利10余项，发表期刊论文20余篇。研究方向包括动力电池系统在船舶上的应用研究、船舶智能航行技术、数字化运维技术、船载直流电网技术、能效优化方案在多种船型上的应用以及轴带发电系统在大型商船上的应用研究等等。

卡卡先生现负责马士基在中国脱碳方面的工作。 作为一家为客户提供端到端服务的全球综合物流企业，马士基的战略重点是到2040年实现碳净零运输。为了能实现这一目标，当务之急是制定并确定解决方案。

卡卡先生主要关注绿色甲醇在中国的规模化供应和生产，以便及时交付马士基新船。他还为马士基陆侧部门的脱碳之旅提供建议。

卡卡先生是一名资深的能源工程师，同时也是一位在可再生能源项目方面拥有丰富经验的企业家。他有很强的技术背景，对脱碳相关的概念和标准有着透彻的理解。卡卡先生来自法国，自2005年以来一直与家人在中国生活并熟练掌握中文。他拥有法国南特中央理工大学机械工程和流体动力学以及西安交通大学能源管理双硕士学位。

因其将颠覆性的软件技术引入了全球风能行业，该技术专注于勘探优质资源点并能提供可赢利的能源产量评估，卡卡先生被《麻省理工科技评论》评为“2014年度创新人物”。