


许胜波,1973年生,中共党员。武船下属青岛地区某部党支部书记、常务副部长、青岛武船重工公司副总经理。

作为产品项目经理,他凭辛勤的付出打造出一个个精品;作为项目带头人,他以顽强意志带出一支支“铁军”;作为导师,他用言传身教鼓舞青工成长;他是一名党员,以身作则践行“初心”和“使命”。他是RSV水下机器人支持船-1#船施工队负责人——北船重工青岛武船副总经理许胜波。
RSV水下机器人支持船是一艘具有深海设施安装和维修、海上施工、水下机器人作业、起重功能于一体的国际先进海工施工船。作为公司承建首制船,该项目存在多项技术和施工难题,同时面临工期异常紧张的严峻形势。
2017年7月该项目进入码头系泊试验攻坚阶段。许胜波临危受命,团结带领项目组成员以“等不得的紧迫感”和“永不懈怠”的精神日夜奋战在生产一线。通过采取项目团队定人定责、设立机械设备调试攻关小组、专业舱室各工种统筹施工、对工艺和物资采购采用项目文档管理、吃透技术规格书对建造风险预判、同船东、船检充分交流等一系列措施,消除船东及船检报检意见千余条。同时在项目组开展“晒态势、比工效、促提升”活动,将各参建单位的周计划完成率张榜公布,即奖即罚,在项目组内形成比、学、赶、超的劳动竞赛氛围,充分发挥先锋模范带头作用。
该船最大设备是150t吊机,也是武船船舶建造史上最大的深海吊机。该设备调试与船体、轮机、电气等专业联系十分紧密,基座的焊接质量、船态的平衡、电网的冲击等因素都对试验安全性提出种种考验。为确保安全试验,许胜波带领项目组成员多次召开试验准备会,逐条逐项审核试验细则,提前将各项系统调试到位,准确识别安全风险点,指导制订各岗位操作要求,明确岗位职责。由于准备充分,不到2天时间就顺利完成了吊机试验。
该船自动化程度很高,在自动电站(PMS)调试期间,在面临船东船检对主机负荷试验、自动电站、船舶管理系统报检工作要求严格、负载箱使用周期紧张、倾斜试验节点在即的形势下,他综合考虑统筹部署,以安全生产效率优先为原则优化调试及报检流程。试验期间,他将项目管理与技术规范紧密融合,听取技术人员合理化建议,带领技术人员制订科学试验方案。他多次与船东船检召开试验专会,随时随地收集船东船检意见。由于试验的科学安排,在确保安全性前提下,该试验缩短5天报检周期,为此船东船检给予了高度赞赏。
在这200多个日日夜夜的生产攻坚战中,他没有休息过一天,每天争分夺秒,工作到凌晨才离开现场,以“船在我在、蹄疾步稳”的意志坚守在一线指挥。由于对北方寒冷天气不适应,他总是生病,但即使生病他也坚守岗位。同事们眼中的他,就是一个勤勉敬业的实干家。
因项目的特殊性,他长期身处异乡。他没有时间回去陪伴女儿参加中考,就在他夜以继日的忙于工作时,家中又传来了妻子生病的消息,他同样未能给予关怀和照料。肩负着组织的信任和重托,在“小家”和“大家”之间,他毫不动摇的选择牺牲“小我”,每天仍保持着十足的精神和干劲带领团队为项目呕心沥血。他说:“我当前的初心和使命就是团结带领大家奋力推进项目早日交付”。
也许对于家庭他没能尽好自己的责任,可他践行的是“大义”,家人也给予了充分的理解和支持。也正是这种忠诚于组织和事业的大局观,感染着他身边的每一名职工,激励着大家为夺取新的胜利而不懈奋斗。
他说:“做一个产品,交一方朋友,立一座丰碑、书一篇业绩”, 许胜波就是这样,二十几年如一日,他所书写的也正是武船人勇于奋斗、甘于奉献的时代乐章。
供稿单位 | 武船集团 群团工作部

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