船舶内装结构防火设计是归属于船舶消防设计范畴中一项重要的设计课题。船舶作为动态的水面建筑物体，在长期的营运过程中难免出现火灾等消防问题。由于远离陆地，在火灾出现时难以得到及时、有效的外部援助，而且一旦火势无法控制，人员的撤离逃生又较陆地更为困难。因此，根据船舶的种类和所涉及的潜在的火灾危险，有效地防止火灾的发生和在一定的时间内控制火灾的蔓延便是船舶消防的一个重要方面。
一、当前船舶内装结构防火施工过程中，容易出现的问题：
1、由于前期设计单位报审设计当中的疏忽，应该设计有防火保护的地方没有设计到位，不需要保护的地方却大量地进行结构的防火保护，造成材料浪费，给后期实际施工造成一定的麻烦；
2、图纸审批过程中审图单位审图人员看图审核遗漏，导致后期现场船舶检验机构检验人员提出要求增加施工范围；
3、船厂技术人员施工前图纸审核、消化不到位，没有及时发现并解决问题；
4、实际施工过程中，施工人员看图能力有限，对图纸理解错误或者理解不全面，误解设计意图，引起施工的返工；
5、部分区域施工过程中，现场施工班组没有按照设计图纸进行施工，随意变更设计，导致施工与批准图纸不相符；
6、施工完毕，现场船舶检验机构验船师个人检验意见和批准图纸不一致，导致反复确认，影响施工进程。
二、应当加强对中国船级社规范要求的理解：
中国船级社规范对船舶内装结构防火方面的要求，主要体现在以下几个方面：
1、用耐火分隔将船舶划分为若干个区域；
2、用耐火分隔将起居处所与失火危险性大的区域隔离开来；
3、在有各种开口和贯穿件的情况下，有效地保护耐火分隔的完整性；
4、限制可燃材料的使用；
5、保护脱险通道。
三、要全面、正确熟悉、理解、消化内装结构防火类图纸：
在进行结构防火施工过程中，内装系列图册中有几份图纸非常重要。它们分别是：《防火区域划分图》、《围壁及天花板绝缘布置图》、《全船甲板敷料布置图》、《防火舱壁、甲板典型节点结构图》、《管子电缆穿孔节点图》、《结构防火说明书》。这些图纸全面显示了船舶结构防火的设计要求、材料的选用、施工节点的样式。在理解这些图纸的时候，图纸之间的相互关联，我们应该非常清楚。
上面最为重要的图纸应该是：《防火区域划分图》和《结构防火说明书》。《防火区域划分图》显示了船舶的防火区域分隔和舱室防火区域保护的基本思路。《结构防火说明书》对结构防火保护进行了详细的说明。在查看围壁、天花板防火材料保护区域的时候，我们应该查看《围壁及天花板绝缘布置图》。《全船甲板敷料布置图》显示的是船舶各层甲板的分隔保护，也就是说哪些区域需要进行甲板辅料的敷设？该如何敷设？使用哪些材料来进行施工保护？《防火舱壁、甲板典型节点结构图》主要体现的是舱壁及甲板的局部施工节点，对实际施工过程的各种保护节点予以详细显示。《管子电缆穿孔节点图》主要是显示管系的管路和电气的穿舱件在穿过甲板和舱壁板的施工，该如何进行防火保护，以确保整个船舶结构防火保护的完整性。
在实际图纸的查看过程中，上面各份图纸需要进行穿插、交互地仔细查看。
四、应当明确熟知船舶防火设计要求的差异性：
对于不同的船舶，内装结构防火要求是完全不相同的。需要根据实际船舶吨位、船舶载货用途进行设计确定。
对于同一艘船舶，内装结构防火要求根据不同的舱室、区域、以及相邻处所分隔要求也不完全相同。
综上所述，船舶内装结构防火工程是一项比较复杂、繁琐、检验要求比较高的施工项目。只有全面地熟悉、理解防火保护、设计图纸的设计意图及船舶检验机构的检验要求，船厂实船施工过程才能满足规范，有效防止火灾的发生。
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