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路泽太高架106联钢梁吊装成功
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路泽太高架106联钢梁吊装成功
武昌造船
2019-09-23
2
导读:武船重工股份承建的路泽太高架106联第二跨钢梁顺利落位
◎转自
丨武船重工股份
图文
丨
陈冠宇
▲施工现场
近日,随着武船重工股份承建的路泽太高架106联第二跨钢梁顺利落位,标志着本项目截止到目前
长度
最长、重量最重、施工环境最为复杂的一次吊装顺利完成。
本次吊装的主梁全长60米,重160吨。
因106联处于横泾村路口,交通路况复杂,且两侧正在进行路基施工,吊装工序可有效利用的作业宽度受限,为确保吊装安全和一次吊装到位,武船重工股份多次组织技术人员和作业人员研究讨论,充分利用有限场地和资源,结合以往的施工经验,提出了使用两台汽车吊和自制工装对钢板梁进行抬吊的方案。
为防止路面沉降,在两台汽车吊下面垫9米长3米宽的垫板,增加与路面的接触面积。
▲汽车台吊中
吊装方案确定后,武船重工股份对施工人员进行安全技术交底,将吊装施工过程中的重难点都一一进行分析,并传达到每一个施工人员,吊装前,项目部组织项目成员对工装、吊具进行认真检查,确保工装吊具满足使用要求,有力的保证了吊装安全顺利完成。
此次吊装工作的成功,为后续大跨径吊装提供了有效的技术支撑。
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END
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