大潮奔涌，岁月如歌。
一年又一年，武船不断涌现出一代又一代的先模人物。
我们要学习他们的劳模精神、工匠精神，发挥武船老军工光荣传统：爱岗敬业、争创一流；艰苦奋斗、勇于创新；淡泊名利、甘于奉献；主动学习、善于学习；不断提高综合素质，掌握新技能；充分激发新时代工人阶级的精气神，为武船创业创新创优贡献力量。
功崇惟志，业广惟勤。让我们向先模人物学习，乘着新时代的浩荡东风，凝聚改革共识，激发创新动能，扎实工作、奋发有为，为实现武船高质量发展而努力奋斗。
船舶公司
▲船舶公司冯海林
编者按
冯海林，汉族、1980年4月出生、39岁，本科学历、工程师、预备党员，原武船集团双柳武船经营部主任。
冯海林于哈尔滨工程大学毕业后，进入武船技术中心电气室工作，先后参与9XX调查船、大连海事大学教学实习船、VS483MK2 PSV和VS4616AHTS等电气生产设计工作。几年后，他被调入双柳武船经营部工作，先后参与或主导多艘多型船的报价投标工作，成功签约3艘12000HP深水三用工作船、三型七艘船、2艘700TEU多用途集装箱船、2+2+2艘19700DWT化学品船、2+2艘7200DWT不锈钢化学品船、两型8艘4000HP双燃料动力供应船，工作业绩相当突出。
冯海林原对船舶设计并不熟悉，为使自己成为一名合格的电气设计员，他认真学习设计软件、船舶规范、工艺文件，虚心向同事请教，经常到车间、码头、船上查看实物，把理论和实践结合起来，及时总结经验和教训，终于能独当一面胜任设计工作，并且担任新进厂大学生的电气生产设计培训指导老师。
为拓展公司市场开发，2009年冯海林由技术岗位转到经营工作。他又一次面对陌生的工作模式和专业领域，为迎接新的挑战，冯海林从零开始，废寝忘食地学习商务知识，掌握经营报价的原则和方法。经营工作不像搞技术那样，只要去做就会有所收获；经营工作存在很大的不确定性，往往是在前期做了很多努力，付出了很多辛苦，但由于种种因素制约，其结果有时会一无所获，让人很是困惑和迷茫。几经市场经济环境摔打，冯海林坚定信心，在市场中摸索，在实践中历练，在工作中总结，凭着一股坚韧和拼搏的劲头，在经营开发中逐步取得骄人的业绩。近年来，他成功完成了12000HP深水三用工作船，700TEU多用途集装箱船、19700DWT化学品船、7200DWT不锈钢化学品船及4000HP双燃料动力供应船等多艘船舶的建造签约。为认真履行合同，冯海林全程服务于项目的进展，加强与船东诚恳沟通，做好项目的加减账处理等相关工作，在实践中丰富了阅历、经受了锻炼，并在产品履约中充分尊重船东的意见，努力处理和维护好合同签约各方权益，为武船树立了良好的市场形象。
在海工市场低迷的情况下，冯海林带领经营部人员顺势而为，转变思路，开拓市场。在公司领导的大力支持下，经营部提出以市场需求为导向，实现产品定位的转型，寻求适合双柳基地建造的“三大主力”船型为主攻的市场开发策略，如1200TEU集装箱、30000吨以下的多用途船和化学品船等。冯海林通过“走出去、请进来”工作途径，积极开展对外工作宣传，多次走访客户，加强与客户的沟通和协调，分析市场需求，及时捕捉经营信息，从中间商、设计院、船东、设备商等多渠道了解市场开发态势，并认真分析、准确判断。功夫不负有心人，冯海林和经营部的努力终于得到了回报，赢得了订单，去年完成经营开发额约12亿元，稳住了中海油服的市场，巩固一批传统客户，开拓了新型船舶建造的领域。
冯海林在2016年获悉中海油服立项“三型十二艘”双燃料动力守护船新造船项目，开始了长达三年的跟踪、走访，无数次的往返武汉、北京，掌握项目最新进展动态和业主需求。为把订单接到手，冯海林践行着经营人员的“四个千万”精神：即走遍千山万水，历经千辛万苦，道尽千言万语，想出千方万法，为公司经营开发辛劳奉献。冯海林家务事繁多需要料理，但他设法克服各种困难，处理好工作和家务的关系，以主要精力投入经营工作。在组织经营部、生产部、安环部、质量部和船海设计公司相关人员开展 “五型十六艘”的投标工作期间，其封闭办公达两个多月，冯海林和经营团队成员奋力合作，加班加点，高质量的完成投标任务，取得了技术标第一名和中标两型8艘船的成绩。
无惧风雨，只为彩虹。2018年对于冯海林是辛苦付出的一年，也是收获喜悦的一年。成绩，只是迈向更高目标的起点。相信对于未来，冯海林更会以岁月见证初心，为梦想砥砺前行。
