近日，
从中国公路建设行业协会传来喜讯
中国船舶武船集团武船重工股份
参建的武汉沌口长江公路大桥
喜获
2020—2021年度
（第一批）
“李春奖”
（公路交通优质工程奖）
武汉沌口长江公路大桥是武汉市的第九座长江大桥，位于武汉军山长江大桥和白沙洲大桥之间，是武汉四环线的重要组成部分和控制性工程，按双向8车道高速公路标准设计建设，设计时速100公里/小时。大桥跨江主桥长约1510米，主跨760米，桥面宽46米，为双塔双索面钢箱梁斜拉桥。
武汉沌口长江大桥总用钢量4.88万吨，相当于6座埃菲尔铁塔的用钢量，全部由武船重工股份负责制造安装，武汉沌口长江大桥也是世界上第一座采用U肋内焊新工艺的钢结构桥梁，设计寿命为100年，于2017年12月底建成通车。
2016年，,武船重工股份成功研发正交异性板U肋内焊技术，利用内焊机器人钻到U肋内部，成功实现沌口长江大桥面板U肋内外角焊缝的双面焊接，保守估计至少可使大桥整体强度提升50%，大大减少后期的桥梁维护、维修费用，提高桥梁的安全性和经济效益。
李春是谁？谁设立了李春奖？或许人们知道“鲁班奖”，或许有人知道”詹天佑奖”，或许有人知道“普利兹克奖”，那“李春奖”到底是什么奖呢？
“李春奖”由原交通部于1997年设立的公路工程“三优”奖（优秀勘察、优秀设计、优质工程）演变而来。2005年，交通部为转变政府职能，便于行业管理，将李春奖的评审工作交由中国公路建设行业协会承担。2010年，该奖项经国务院批复保留，是我国公路建设最高质量奖。
1400多年前，隋朝著名匠师李春设计建造了赵州桥，以李春命名的公路交通优质工程奖，就是为了让李春的故事以及李春身上所秉持的工匠精神能够得到时代传承，塑造公路建设行业新的品质丰碑。
供稿 | 武船重工股份
文图 | 周建仁、崔丽坤
编辑 | 徐凌一
校对 | 谢金谷、姚 轩
审核 | 杨 芳、谢 恒
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