冬季，全国各地降雪陆续飘来。
有人像盼着初恋女友一样盼着下雪；也有人像期盼年终奖一样盼着下雪。
可是对于司机朋友们来说，下雪，既欢喜又忧伤。
欢喜的是，雪来了，年近了，家不远了；
忧伤的是，雪来了，路难走，家又远了。
别伤，司机宝宝宝小编为各位司机朋友准备了纯干货-----“雪天开车六大注意事项”以及“冬季卡车保养小秘诀”，期盼大家平安出行，开心回家！
一、选择合适轮胎
如果雪较厚，建议选择专业的雪地轮胎行驶，冰雪上能发挥优良的抓地力和排水能力。若在途中遇上冰雪天气，无法及时更换雪地轮，最好的方法就是将重汽卡车轮胎放一些气，让轮胎与地面的接触面加大，提高轮胎的抓地力。
二、切勿打急方向盘
雪天驾驶，遇到路面结冰或是道路泥泞时，最忌讳的就是急打方向盘、急加速或是急刹车，极易出现打滑，因此要尽可能地低速行驶。如果发生侧滑，应顺着车辆侧滑的方向慢慢的把车速降下来，使方向盘能够重新控制车辆。
三、利用发动机的惯性制动
冰雪路面，低档慢行，要充分利用发动机的“牵阻”制动进行减速，维持车轮与路之间附着力要比使用脚制动方便很多。如果要低速行驶，考虑用较低挡行驶，并使发动机保持稍大的转速。无论是否配备ABS的卡车，在刹车前最好都先预踩几下刹车，这样可以提醒后车减速以避免造成追尾。
四、不要频繁变道
卡车在下雪天行驶时不要轻意的频繁变道。如果必要超车，也要与被超车辆保持足够的安全距离，超车后也不要急于回到原来的道路上，而是要与后车拉开足够距离后再返回原道。
五、使用防滑链增大摩擦力
非常重要的一条！安装防滑链！防滑链增大了轮胎与冰雪路面的摩擦力，使驾驶更加平稳。要十分注意的是，在度过冰雪路面后应及时将防滑链取出，否则会对轮胎造成很大的损坏。
六、上下坡的注意事项
在雪地上下坡时，危险系数很高。上坡时，必须与前车保持加倍的距离，争取一次完成爬坡。万一上坡时，担心轮子因地上结冰而打滑，可以在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，增大摩擦力。在下坡时，注意要平稳地换至一挡，利用低速挡降低车速行驶。
1、选择合适润滑油
由于普通润滑油的黏度随气温下降而增加，导致流动性变差，会加剧机件的磨损，车辆启动时经常导致冷启动困难，甚至产生燃瓦、抱轴等事故。冬季应及时将油底壳、空压机和轮毂轴承内的润滑油换成冬季用的润滑油；将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油换成冬季用的齿轮油。尤其是对使用时间较长，颜色发黑，粘度指标变差的机油最好都更换掉，以保证发动机启动运转顺畅。
2、防冻液冰点低10℃
当气温降低时，如果发动机使用普通的水作为冷却介质，轻则使发动机无法正常启动，重则造成发动机严重损坏。在选择防冻液时，冰点应比所在地区最低气温低10℃以上，不要用白酒或水替代防冻液，也不要混用防冻液。
3、全面检车制动系统
一定要检查制动液的好坏，管路是否出现老化漏气现象，储气筒干燥罐是否有效，防止压缩空气中有水让制动管路出现冻结，检查刹车片厚度等。
4、柴油的选用
许多司机朋友在冬天都遇到过因柴油凝结车辆无法正常行驶的情况。通过加汽油，热水或喷灯加热油箱等土办法来解决都各有隐患。可以换用适合当地温度的低凝点冬季用油，为保证柴油能够正常燃烧，柴油应具有较高的十六烷值和适宜的馏份组成，适宜的低温流动性和粘度，良好的蒸发性和氧化安定性。
5、雨刮器养护
冬季要养成休车前立起雨刷器的习惯，防止半夜降雪降雨冻结住雨刷器。如果发现雨刮器被冻结在挡风玻璃上，最好不要生拉硬拽，更不要用热水直接冲开，最好等车启动后，将空调开至暖风，模式调为风挡模式，待雨刮片自然从玻璃上融开。另外，在下雪前，可将旧报纸放在挡风玻璃外，再用胶带略加固定，可以免去次日凌晨挡风玻璃结霜结冰。
6、轮胎养护
冬季，普通路面变得又硬又滑，容易造成追尾和转向失控。车辆胎压严格按照轮胎胎压充气标准，不要太高或者太低。要注意及时将轮胎花纹中的石子或杂物剔除，否则会影响轮胎防滑能力。
同时，要提醒司机朋友们，轮胎的更换一定要注意型号匹配，尤其是花纹的匹配。因为不同的胎纹横纵向的防滑能力不同，在结冰路段这种差别会更加明显，车辆在紧急制动情况下，受力不均控制难度会增大，容易发生危险。
好哒，干货送上，宝宝小编希望每天都是保暖节~~~
