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【学先进,齐奋进】奋勇争先,成为像他们一样的实干家(一)

【学先进,齐奋进】奋勇争先,成为像他们一样的实干家(一) 武昌造船
2023-02-03
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导读:2022年度标兵表彰树榜样携手共前行相信榜样力量,努力奋勇前行百舸争流千帆竞 ,借海扬帆奋者先。在不断迈向新



2022年度标兵


表彰树榜样
携手共前行

相信榜样力量,努力奋勇前行






百舸争流千帆竞 ,借海扬帆奋者先。

在不断迈向新时代征程的途中,总有一批人经历千锤百炼,斗志坚定。

星星之火,可以燎原。
萤莹之光,可以漫天。

2022年公司各条战线涌现出一批兢兢业业的奋斗者。

他们迎难而上、锲而不舍。
他们力争上游、开拓创新。
他们用实际行动为我们彰显榜样力量。

今天让我们走进武昌造船年度标兵,回溯2022年属于他们的奋斗征程。



榜样的力量




军船公司    李登峰


2022年,李登峰大力组织开展产品高效焊攻关工作,不断通过焊接试验、模拟件试验,确定坡口尺寸、电流电压、焊工操作要领等一系列核心参数及技能操作要领,并在产品对接缝焊上进行应用验证,取得良好效果。他组织开展产线建设中自动焊接设备系列研发攻关工作,有力保障产线的顺利实施。


2022年底,他迎难而上,统筹协调军船公司生产计划及相关资源,找准症结,制定有效措施,对各产品的生产建造工作统筹安排,让各项资源都得到最大化的利用,保障产品整体生产节奏的连续性,圆满完成多型多艘产品建造任务。





军船公司    曹振希


曹振希,船舶电工技师。


2022年,他带领班组完成重点产品试验各项准备工作,并参与试验,保障电缆密封及设备安全。完成产品电气设备安装、舷外电缆敷设、电缆填料密封的安装,保障产品移船,下水节点的实现。


为保障产品下水节点,在不到3个月时间里,他身先士卒,承担全船电缆敷设、电缆密封安装及舱室设备安装工作。面对时间紧、任务重、难度大的不利条件,他组织班组成员利用头脑风暴法,分析施工工序及施工重难点,梳理前批次船施工经验,从生产准备、工序流程优化及施工器具等方面着手,制造工装35件,并积极组织开展劳动竞赛,大大提高了工作效率,在班组成员的共同努力下,小组按节点要求以优等品的质量完成施工任务,施工周期较前批次缩短60%。





分段部    郭   明

郭明,船舶电焊高级工。

他带领班组在重点项目中承担了艉部分段的焊接工作,因该分段舱室狭小,结构复杂,零件数量极多,且尺寸极小,焊接难度极高。为了优质高效完成任务,他积极学习,了解焊接中的重难点,严格按照工艺流程施工,不仅按期完成任务,且分段评优率达87%,焊缝探伤合格率达98%。


今年8月,19700DWT油化船2号船船台下水节点临近,他响应组织统一安排,带领班组到船台车间援助,承担相应抢节点的工作任务。当时正值武汉酷暑,又遇到高温限电,给生产工作带来诸多不便。但面对困难和压力,他和班组成员不喊苦叫累,以顽强的毅力推进并完成各项生产任务,最终确保该船顺利下水。10月,7200DWT不锈钢化学品船3、4号船分段建造受阻,他带领班组成员再次到中小组立作业区援助,承担7个部件制造任务。经过加班加点工作,班组打通该船部件制造的瓶颈,为后续分段连续开工制造提供了有力支撑。






总装部    高   俊


高俊,船舶钳工技师。


他先后带领班组出色完成了16000KW平台工作船、3000T浮标作业船、“海巡06”、“海巡156”、19700DWT油化船等重点产品轮机设备安装及调试工作。


2021年新春伊始,他带领小组成员完成全国首艘3000吨级别的浮标作业船30吨以及10吨浮标投放投放工作,获得船东船检的好评,圆满完成交付任务。 


在工作中,开拓思维勇于创新,19700DWT油化船轴系安装时,对工装、扳手进行改进,成功缩短工期,赢得船东信任。临近2022年春节,高俊带领小组全员经过20多个小时的连续奋战,终于将19700DWT油化船1号船产品艉管与轴系偏差、环氧厚度等数据指标控制在工艺要求范围内。在钻舱检查时,细致的高俊发现艉密封出现问题——有几滴极为缓慢渗出的油液。他当机立断,组织大家拆除相关零件,并分别进行密性试验,最终发现是厂家供的垫片漏油并成功解决了该问题。端午节期间,组织好组员们克服困难,连续奋战,成功完成19700DWT油化船1号船下水节点,发电机燃油管路清洁成功报检,发电机动车报验为优等品。






起运部    刘   昆


2022年刘昆贴合实际情况,开展属地化管理,并取得成效,全区域一流环境建设、标准化通道、物资定置管理、房间管理均大有改观。全年启动大风应急预案17次,成功应对所有的恶劣天气(最大风力9级)和险情。完善码头值班制度和巡查制度,用制度约束员工提高安全意识。每周开展班组消防演练,每年召开一次大型消防、救生、溢油综合演练


采用创新拖带模式指挥完成24000DWT原油船1号船、24000DWT原油船2号船、19700DWT油化船1号船、19700DWT油化船2号船等大型产品船下水拖带工作。采用创新定位模式,完成24000DWT原油船1号船倾斜试验,同时完成主机负荷试验、艇架负荷试验等试验的配合工作。


在重点项目中全程参与方案编制、项目建造,指挥斜船架副架加宽架的下水及安装、拆卸,组织精干团队完成长途运输的保障,进、出坞及专项任务。他设计创新式拖带方案和靠泊方案,首创首尾正反兜底缆绳的方式防止侧倾,首创缆绳在水线以上改向结合兜底缆,并由小型浮吊船保护的方式使船舶安全靠泊22天并成功起坡。






机电公司    邓汇兵


邓汇兵,机电公司模块车间船体装配高级工。 


2022 年,邓汇兵领衔开展以特种板材精确压延成形、精密结构模块装焊反变形、船体三维空间等比例“克隆”取样为代表的船舶配套结构模块装配工法升级行动,设计制作了高强度反变形工装、大面域框架结构翻转台架、回转类结构周身约束转位工装等 30多套专用工装台架,大幅提高了船舶耐压设备、新型舵系、复杂空间异形结构的成形精度和生产效率,高质量完成80余项各型船舶配套结构产品装配任务,完成工时总量超过5000 小时,产品一次性报检合格率和一级品率均达到 100%。


武昌造船 


奋斗创造历史,实干成就未来。
武昌造船标兵勤恳干实业、
坚定敢奋斗的精神,
引领、带动、凝聚着我们不断前行,
为武昌造船高质量发展贡献力量!




策划 | 党委工作部

编辑 | 李   敏

校对 | 谢金谷、周建仁

审核 | 黄   刚、谢   恒



END




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