优秀！他们是“荆楚工匠”和“大城工匠”

陈涛自参加工作以来一直潜心各型船舶产品动力装置系统的安装、调试及维修等工作，是国家首批获得国际先进的动力系统操作与维修资格人员，先后荣获“武船工匠”“武汉市技术能手”“大城工匠”等荣誉称号。

他勤于思考，敢想敢干，善于利用创新手段攻坚克难。在重点产品施工当中，他设计出一套整体式托举工装，能够高效完成轴系顶升、获取稳定顶升数据，有效提高生产效率；首创的一种新型螺旋桨拂配方法，能将施工周期大幅缩短；提出的“浮镗+铰刀”替代铰刀铰孔的新方法，不仅顺利完成了产品铰孔施工，还为后续产品节约了几十万元的铰刀定制费，后续该工艺在各同类产品中被广泛推广运用，成为了公司又一种“独门绝技”。

柳俊，中共党员，电焊工。1993年9月进入武船工作，在二十多年的焊接工作中，他参与了港珠澳大桥、杭州湾跨海大桥、厦门海沧大桥、重庆大宁河桥、宜昌长江大桥、重庆合江大桥等众多公司参建项目的板单元制造、箱梁总成制造、现场安装等工作。在这些桥梁建造项目中，他凭借着扎实的功底，不断创新，熟练掌握了单面焊双面成型技术，克服施工现场环境恶劣多变的困难，多次解决专业焊接工作中遇到的疑难问题，圆满完成每项工作任务。

他曾多次获得武昌造船 “质量能手”“质量信得过个人”及“优秀共产党员”等荣誉，并荣获2017年“武汉市技术能手”、2020年“武汉市大城工匠”和2021年“武汉市技能大师”等多项荣誉称号。

付承铠，共产党员，焊接特级技师。他擅长各立体位置单面焊双面成型技术，掌握铝合金管背面无保护气体焊接拍片一级无缺陷的焊接绝活。10 年来参与的焊接工作合格率达到 100%。工作中他主动作为，攻克技术难题，优化施工工艺，敢于创新，大胆尝试，多次关键工序发挥关键作用。他积极参与高强钢气体保护焊工艺攻关，不仅使焊接合格率达到 100%，焊接效率、焊接成型质量也大幅提高。

他先后获得“全国技术能手”“湖北省技术能手”“湖北省首席技师”“船舶制造技能专家”等荣誉称号，成为享受国务院“政府特殊津贴”“湖北省政府专项津贴”的专家。

陈嘉明，中共党员，高级技师，重工公司装焊制造中心装配工。1998年7月进入武船，从事船体装配工作至今24年，先后参与了杨泗港大桥、港珠澳大桥等60余座大桥的制造任务。

他善于创新，敢于创新。在沌口桥项目中利用撬瓶器原理创新制作无码校正工装。在荆岳长江大桥制造中利用孔群面自制无码工装，使300吨钢塔节段一次性吊装精准落位。他先后改良了分段装配制造工序、节段无码精落位工装、无损横隔板临时支撑、无损刚性固定工装、无损端口反焊接变形工装等多项技术创新。曾荣获2014年“武船标兵”和2014年“武汉市技能大师”等多项荣誉称号。