在船舶生产过程中会涉及大量的明火和涂装等具有一定火灾危险性的作业。近期，某船厂就发生了因使用明火不慎引起的在建船舶绝缘材料大面积燃烧事故。因此，在进行船舶明火作业时，务必要遵守公司的明火作业管理制度，切实落实防火安全措施。
一、船舶建造火灾的易发因素
1、船舶建造过程中交叉立体作业多。
2、密闭狭小舱室多，通风条件差，易积聚易燃易爆气体。
3、电焊、气割、碳刨、火工等明火作业点多面广。
4、施工现场垃圾等可燃物多，极易引起燃烧。
5、涂装、溶剂清洗等易燃易爆危险化学品作业部位多。
二、明火作业的主要防火措施
1、严格遵守《三级动火申请审批制度》，作业人员持证上岗；
2、动火作业前应确认作业环境，不得在禁火区域范围内动火；
3、清除作业部位四周、上下的可燃物；检查焊割工具是否完好；
4、落实动火监护人，备好灭火器材，发现火险隐患应立即停工；
5、施工结束后关闭焊机电源，切断氧、燃气气源并把气管线带拉出舱室。