【纵览】提质增效就这么干

船台周期比首制船缩短37天。建造组一是抓修改单，船体结构改单全部完成，轮机管系改单完成90%；二是抓下水完整性，完成了所有压载舱油漆，大仓盖在船台完成安装，节约了大量浮吊费用，取得良好生产实效。

该船常规试航一结束便开始液氮试验前的所有准备工作。相关人员高效作业，仅用时4天全部完成，实现常规试航与液氮试验最短衔接周期记录。试航期恰逢上海市“145年来上海最高温”，参试人员科学计划，合理调整，各项试验有条不紊进行，圆满完成21天的气体试航任务。

该船泵塔吊装前最紧张的时期，连续数天气温高达40℃以上。项目组每天凌晨4点到8点争分夺秒抢作业，连续4天便完成电梯区域脚手架拆除和小分段试验等泵塔吊装前期的工作。吊装当天凌晨3点，星空璀璨，参与吊装的人员已全部到位，开始准备。凌晨4点，起吊泵塔。早晨5点，泵塔稳稳进入液货舱。8点05分，液穹小分段成功放下，本次吊装工作顺利完成。

各部门采取有效措施积极应对酷暑天气带来的不利，施工时间上“只争朝夕”，生产资源合理调配，与前船相比，该船货舱吊箱完成率提高14% ，机舱电缆敷设全部提交结束，为后续缩短码头周期，按期完成生产任务打下坚实基础。