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【回顾】“中国沪东型”散货船享誉全球

【回顾】“中国沪东型”散货船享誉全球 沪东中华造船
2018-04-23
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导读:上世纪80年代末,沪东造船厂就开始为德国建造集装箱船。当时,国内其他船厂都未涉足代表世界先进水平的集装箱船建

20多年前,“中国沪东型”散货船已享誉全球航运界。公司从1997年至2007年,共建造了45艘74500吨巴拿马型散货船。

中国沪东型

74500吨巴拿马型散货船由沪东中华自行开发、建造,适用装载各类散货、煤、矿砂、谷物。首制船船东系意大利DAMATO公司,19979月签订建造合同,19997月交船。

该型船总长225米,两柱间长217米,型宽32.26米,型深19.6米,设计吃水12.5米,货仓口数7个,航速14.5节。

意大利TAMATO、希腊LEMOC、希腊TOMASOS、中远(香港)、青岛远洋运输公司、香港KC航运公司、比利时BOCIMAR、希腊格莱梅、希腊伊奥克斯、香港万利轮船有限公司等先后订货,到2005年年底公司共承接45艘,2007年10月全部完工交付。

该型船是公司名牌产品,被世界造船界称为“中国沪东型”散货船。之后,公司在此基础上优化为75000吨散货船、76000吨散货船,并批量生产。








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