转载自中船集团微信公众号
70年，沧海横流；
70年，风云际会；
70年巨变，几多感慨，几多豪迈。
从历史走向未来，
总有一种力量激励我们奋勇前行。
纵观船舶工业发展历程，
是无数造船人的热血奉献，
推动船舶工业不断前进。
在新中国成立70周年之际，中船集团“我爱我的祖国”视频创作大赛作品正在微信平台展播，并通过转发+点赞的方式评出最佳人气奖！
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选送单位：沪东中华造船（集团）有限公司
不掌握殷瓦钢焊接技术，
中国就造不出液化天然气（LNG）船……
《中国殷瓦钢焊接第一人——秦毅》
你知道吗？
LNG船是世界最难建造的船舶之一，
被誉为造船业“皇冠上的明珠”。
但普通钢板不能造，
货舱必须得用昂贵的殷瓦钢。
殷瓦钢薄如一张纸，
一艘大型LNG船，
焊接长度达130~140公里。
我们故事的主人公——秦毅，
是沪东中华首席高级焊接技师。
他是建造LNG船的功勋，
是殷瓦钢焊接领域中国第一人！
LNG船建造的焊接关键点,
都是难以跨越的高山大川。
秦毅下定决心，
一定要拿下这些关键点，
一定要为中国造船人争气！
秦毅的扭动施焊法，
使液货舱焊接一次合格率，
远超日韩船企，
达到了世界领先水平。
秦毅说，
学技术就是要钻、要痴、要疯。
在他的指导下，
一大批优秀的殷瓦焊工在沪东中华诞生。
秦毅把自己的青春，
献给了祖国的造船事业。
每一艘沪东中华交付的LNG船上，
都留下了秦毅智慧的火花和辛勤的汗水。
