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【武船标兵】陈忠辉：用“焊花”点缀人生

武昌造船

2022-03-02

2021年，在中国船舶武船集团

有这样一批人

用行动诠释奋斗的价值

用坚守证明努力的意义

他们，兢兢业业、锐意进取

他们，热爱工作、身体力行

星光不问赶路人

时光不负奋斗者

让我们一起走进武船集团标兵

看看他们在2021年

付出的汗水和努力

绽放的光芒与风采

陈忠辉，2021年获得“武船标兵”荣誉称号，现为武船重工股份装焊制造中心电焊四组班长，中共党员，高级技师。

自1993年参加工作以来，他一直兢兢业业、恪尽职守、以严谨的工作态度和忘我的敬业精神奋战在公司的生产一线，在不断的努力中，逐步从一个对焊接知识一无所知的员工到现在的焊接高级技师，从当年的小青工到现在担任电焊组的组长，一路用“焊花”点缀着人生。

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学手艺，参建第一座到第N座桥梁

自参加工作进入武船以来，陈忠辉从最初的压力容器分厂到如今的武船重工股份，一步一个脚印，踏踏实实学习锻炼，不断提高焊接技艺水平。终于，在厦门海沧大桥的钢结构制造项目中，他一展身手，迎接了全新的挑战，更实现了自我价值。

陈忠辉和大家一起进行工艺研究、工艺实验、工艺评定。从第一条焊缝开始全程参与制造，采用二氧化碳气体保护焊实芯焊丝打底、填充，埋弧自动焊盖面，保证了焊缝内部质量，同时外部成形美观。

这是他第一次参与桥梁建设，也是武船参建的我国第一座跨海大桥，该桥荣获中国土木工程“詹天佑奖”。

伴随着武船桥梁产业的发展，各项桥梁产品中都有着陈忠辉的身影，而且作为公司的骨干焊接工人，陈忠辉经常被安排焊接产品难点、关键点，并能圆满完成领导所交付的各项任务。

在港珠澳大桥建设过程中，焊接更是钢结构安装中的关键工序，性能卓越的焊缝质量是港珠澳大桥120年设计使用寿命的重要保证。

港珠澳大桥钢索塔主塔制造中厚板拼板多，首轮钢塔制造中板厚为150mm的承压板共3块，9条焊缝。焊后的承压板体积大，尺寸达到10621mm×10621mm×150mm，重量达133t，翻面难度相当大，消耗时间长。

为了减少翻身次数，提高工作效率，并且良好的控制焊接变形，节约施工成本，陈忠辉凭借扎实的焊接技术和强烈的责任心带领小组成员针对此问题进行攻关，提出了改良版工艺技术方案：通过实施焊前预热、使用埋弧焊机采取多层多道对称焊法进行施工......

陈忠辉的技术方案到了工艺部门的认可和好评，减少了两次翻身，节省了行车和起重工的施工时间，缩短了焊接后火工矫正的时间最高达到4天，提高了工作效率，节约了施工成本，使焊接质量达到新的顶点，使之后的工序更顺利的进行。

此改良方案“一种超厚板的拼接方法及吊具”荣获发明专利证书。

善创新，带领班组冲锋陷阵

作为车间的一名班组长，陈忠辉在生产任务上始终保持与车间的高度一致性，严格执行车间的工作生产安排，带领整个班组冲锋陷阵，在工期紧任务重的情况下，总是保质保量完成车间每周生产任务计划。

2021年3、4、5月，连续三个月完成婺源桥主纵梁110件的月生产任务，提前半个月完成所有主纵梁杆件的完工报检工作，为后续的总成制造工作打下坚实的基础。在婺源桥制造过程中，他带领班组完成全部1986件K型横梁、612件标准横梁、417件主纵梁以及24幅总成制造工作。在总成制造过程中，他集思广益，优化焊接流程，将总成周期缩短至10天/轮，提前完成生产任务。

在湖南高端显示器平台不锈钢杆件的制造过程中，由于不锈钢材质不能采用传统的火焰校正方法，完全需要在施焊过程中保证16米长杆件的扭曲变形和弯曲变形量以及减小在焊接过程中产生的收缩量。

陈忠辉结合以往工作经验，提出采用一面施焊双面成形的焊接方法，预留10mm间隙，来保证杆件的宽度，自制工装在两面翼缘板中间预防收缩量，装配完工后采用钢性固定法，利用铁锲锁定，防止弯曲变形和扭曲变形；焊接时采用小电流小焊道快焊速的焊接工艺，采用分段退焊法，控制层间温度，通过随时监测变形数据，对工件进行翻身焊接，利用焊件自身的焊接变形来保证产品的精度，一次报检合格率100%，达到设计要求。

2021年10月8日，陈忠辉调入新四跨板单元生产线，承担深中通道、厦门东通道隔板单元件制造工作和厦门东通道面板单元件制造工作。

在生产安排过程中，他充分利用设备优势，优化焊接顺序，减少了人工焊接过程中产生的焊接变形，为后期火工校正工作量的减少提供了保障，10月份至11月份期间，隔板周完工报检量达到50件，较之前提高了20%，圆满完成深中及厦门东通道隔板的制造工作。

暖人心，传承着建桥人的使命

作为班组长，他十分注重组员特别是青工的的思想状态，每当看到青工有些情绪变化时，他总能细心察觉到，并积极帮他们分析问题、谈心交心。

焊接的工作是非常辛苦的，特别是夏天时一早上开始工作到下班，衣服都是被汗水浸的湿淋淋粘嗒嗒的非常不舒服，小组里有些90后的小青年忍受不住这样的艰苦条件，上班时间工作态度不端正、行动懒散，对师傅吩咐的事情总是采取回避、不响应的思想，更是想尽一切办法请假休息，每天都是处在混日子里……

这些陈忠辉全都看在眼里，记在心里，想怎么扭转他的态度思想。“因为现在的年轻人都好面子，说话也不好太重，怕伤害他们的自尊心。”

陈忠辉决定在他面前起好带头作用，在这个小青工面前做好表率作用，带领他参与施工作业，进行“一对一”沟通交流，严格要求他的工作作风，在作业时对他边指导边教育。业余休息时间找他聊天谈心，一起说说工作上的烦恼苦闷，跟他讲述自己年纪轻轻刚参加工作时发生的事情，帮助他重新找回生活上工作上的斗志。陈忠辉经常对他说，“人这一辈子就活一次，你可以偷懒混日子，也可以好好过日子，你的态度决定你的生活”。

长期的悉心教导，小青工的思想慢慢开始从原来的懒散变得积极起来，每天早上早早来到厂房等待分配任务，师傅吩咐的事情也能熟练的完成,懒散消极的心重新变得阳光、奋发向上，成为了班组里的骨干员工。

陈忠辉说，“虽然自己已40多岁，但自己的心态一直都很年轻。”如今的陈忠辉一如刚进厂时的他，只是稚气的脸庞早已褪去，取而代之的是一张成熟而坚定的面孔，用“精技”、“创新”、“传承”诠释着那颗匠心建造桥梁的初心。