
在决战决胜四季度,冲刺全年任务目标之际,中国船舶武昌造船涂装部牢牢把握主题教育“学思想、强党性、重实践、建新功”的总要求,以学促干,在10月份取得了喷砂完工分段122个、涂装完工分段107个、产出物量超10万方的成绩,10月份喷砂、涂装工效分别较三季度的平均水平提高8%和18%。

精细化管理补短板
涂装部在精益管理上下功夫,设计“两卡”,实现数据交互,更便于找出、补齐短板。
根据每个分段涂装配套,建立“分段喷涂工序卡”,按照具体分段从喷砂到涂装完工中的施工步骤,以派工数据为基础,翔实记录包扎、喷砂、收砂、涂装、修补、报检等全过程派工施工数据,对比各步骤的分解期量,聚焦“超期”症结。建立“施工人员工效跟踪卡”,对应派工单反馈数据,对喷砂、喷漆、手工涂刷等关键技能人员的施工工效进行跟踪分析,与“分段喷涂工序卡”进行比照,帮助关键技能人员找出技能短板,并通过规范施工参数、加强工前交底、强化过程巡查,帮助人员快速补齐技能弱项。

涂装部在每个外包班组都安排经验丰富的本工参与互检和工艺巡查,对巡检中发现的缺陷和问题,共同确定解决方案、督促整改闭环,切实提高分段一次交检通过率。同时完善“施工协议”用好考核工具,组织外包施工队负责人进行多轮次商讨,重点就计划、期量、油漆消耗等管理要素的考核细则达成一致意见,运用考核手段,充分调动外包施工队本身的提升意愿,引导大家自觉强化内部管理,实现与公司的管理要求同频同步。
全员协同提工效
涂装部积极践行企业文化核心理念,加强团结,“协同”作战。

劳动竞赛表彰
工艺创新再赋能
涂装部广泛开展各类工艺优化创新,赋能涂装产能释放。
组织了扫砂工艺推进、漆房送风抽风设备效能提升、涂装厂房TPM推进、漆房VOCS改造保障等多个创新优化攻关小组,助力涂装产能驶入提升的“快车道”。
提升了分段交涂舾装件结构质量,分段消除结构缺陷占用砂房的概率同比下降90%以上;推进扫砂工艺,在制产品分段车间底漆保留率较去年同期提高20%左右,后续仍有提升空间;通过技术改造将砂房喷砂出口压力提升15%,为喷砂工效的提升创造了条件。
“立志欲坚不欲锐,成功在久不在速。”四季度已剩下不到两个月的时间,涂装部乘势而上,锚定新目标,力争在四季度内继续实现阶段提升目标。下一步,涂装部将以推进“三年特别行动计划”的落实为契机,在稳定实现月产分段120个,年消化20条船海产品的目标后,最终实现月产分段140个,年消化24条船海产品的目标。
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