
好消息好消息!

两船顺利离港海试,
一桥钢锚梁首件通过验收!
近日来在全体员工
不惧高温斗酷暑,
坚定信心同奋斗下,
武昌造船生产战线喜事连连!
下面就跟随小编的步伐,
一去看看详细情况!



14620DWT化学品船和3000T产品全体交船队员在临时党支部的带领下克服高温、强降雨和连续台风天气影响,践行“凝心聚力促发展,团结奋斗保交船”的诺言,团结协作、攻坚克难顺利完成所有试航试验前项目内容,实现船舶试航。



柴埠溪特大桥位于湖北省宜昌市五峰土家族自治县境内,结构形式为双塔组合梁斜拉桥,是宜都至来凤高速公路(宜昌段)及省道242渔洋关绕城段公路跨越柴埠溪大峡谷的共建桥梁。柴埠溪特大桥钢锚梁主要由锚垫板、锚下承压板、剪力板、腹板、底板、加劲肋、壁板、套管等组成。钢锚梁首件为13#索塔(下游侧)“2+1”首轮钢锚梁匹配制作中的6#钢锚梁。
在后续施工过程中,项目部将加强安全、质量管理,确保柴埠溪特大桥项目安全、质量、进度等各方面均处于受控及可控状态。
连日来,
高温下的武昌造船
奋战热情持续高涨,
一条条生产战线马力十足,
满怀信心、充满干劲,
上紧“发条”抢进度、保节点......
目前1100TEU集装箱船1号船全船已形成,处于下水前攻坚阶段,总装部正在抢抓机舱区域管路系统安装报检和全船电缆拉放等工作;1100TEU集装箱船2- 4号船处于总组施工阶段,2号船首部和货舱中部已贯通,正在抢抓尾部机舱区域搭载等工作。
▲总装部机装车间船舶钳工董力开展主机地脚螺栓安装工作
▲船艇公司内装制造部船舶木塑工杨鸣海进行梯道构建施工
▲船体主管朱志德与建造师周胜利指导玻璃幕墙施工
目前“古琴号”处于船台搭载阶段,正在抢抓精装修施工管路优化调整、声光亮化照明系统施工等工作。
▲总装部电装车间船舶电工李志龙、王旺、刘晨阳进行各系统电缆清理对线工作
▲船艇公司游鹏初在进行天花板刮灰后的打磨工作
前方生产现场马不停蹄,
后方保障人员尽心尽力。
物供部物资保管员
顶着室外近40℃的高温,
将所需的管子准确翻找出来,
供生产人员领用。
▲物供部物资保管员袁英在场外翻找材料
在备受炙烤的夏日里,
武昌造船人不负“热”爱,
接受“烤”验,
用汗水诠释担当,
用坚守彰显品质。
战高温、斗酷暑,
抢时间、抓进度,
他们用不屈不挠、团结奋斗
演绎着一曲曲动人的夏日赞歌!
供稿 | 各单位
编辑 | 李 敏
校对 | 谢金谷、周建仁
审核 | 黄 刚、谢 恒
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