随着武昌造船
为印尼PT SLM公司
自主研制第四代系列船的开篇之作
13000DWT甲板运输船12号船
提前交付后，
武昌造船严格把控质量，
持续精益求精，
不断加强后续五艘船的建造管理。
这不？
前方接连传来后续船的新进展！
下面跟随小编的步伐一起去看看吧！
7月1日，13000DWT甲板运输船13号船顺利完成长江试航试验。在武昌造船和船东船检的紧密配合下，高效完成了抛锚试验、主机负荷试验和操作试验等多项试验项目，进一步验证该船操作系统和动力系统等关键性能指标满足技术规格书和合同要求，也为逐步实现船舶自航离厂目标奠定坚实基础。
7月2日，13000DWT甲板运输船14号船圆满完成内外通系统报检工作。武昌造船在汲取系列船施工经验基础上，提前完成内通和外通系统电缆清理对线工作，结合首制船船东提出的内装房间优化布局方案，实现设备安装接线一次到位、一次做对、一次做好；同步进行设备安装接线和配合服务工程师开展系统调试，优质高效完成全船内通、外通共27个系统的调试报检工作，一次性报检合格，为系泊试验的快速推进和完整性离厂打下了坚实基础。
7月1日，13000DWT甲板运输船16号船顺利完成全船主干电缆拉放工作。武昌造船组织施工班组讨论工艺方案，调整电缆拉放顺序，优先开展货舱通道主干电缆拉放工作；待艏艉岛吊装完毕后，同步开展艏艉区域电缆拉放，整体周期较首制船缩短了5天，为后续电气设备安装接线争取到更加充足的施工周期，为船舶完整性下水迈出坚实一步。
三季度是关键季、黄金季、攻坚季！
武昌造船上下要紧盯目标任务，
抓落实、强作风，
保安全、促生产，
为实现全年任务目标任务不懈奋斗！
供稿 | 生产管理部、总装部
文图 | 王维科、李志龙
编辑 | 李 敏
校对 | 谢金谷、周建仁
审核 | 黄 刚、谢 恒
—ＥＮＤ—
