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奋战三季度！17号船下水

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奋战三季度！17号船下水

奋战三季度！17号船下水

武昌造船

2024-09-06

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高温不退！

斗志不减！

奋战三季度！

撸袖加油干！

9月5日，中国船舶集团武昌造船建造的13000DWT甲板运输船17号船顺利下水，该船的顺利下水标志着公司建造的第四批次13000DWT甲板运输船（共6条）的最后一条已进入系泊试验阶段，向着该系列船全面交付的目标再迈坚实一步。

在船舶建造过程中，公司各参建单位认真践行“武昌造船一盘棋”理念，勠力同心，紧密协作，不断提高工作效率，并持续推进精益管理和精益建造，充分利用批量船建造经验，在流程优化、工序前移、工艺工法创新等方面持续发力，积极推动无余量制造、模拟搭载、水线分色、埋弧横焊、无码工装等先进工艺工法运用，分段无余量制造率提高了18%，首次在货舱使用眼板式悬挑架，有效节约脚手架搭载工作量，推广应用先进设备，使用三维调整机进行货舱总组合拢，有效缩短船台建造周期，不断提升产品建造质量。

值的一提的是，面对持续高温天气的不利影响，各参建单位基层党组织和党员充分发挥支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，党员干部带头攻坚，组织开展党员示范项目和劳动竞赛活动，技术人员深入现场解决技术问题，积极做好工艺纪律巡查工作，有力推动项目提质提速，为船舶顺利下水奠定坚实基础。

目前，该系列船的12号船和13号船已高质量实现交付，14号船顺利完成海试工作即将交付，15号船和16号船正在系泊试验阶段。

▲13000DWT甲板运输船14号船海试

▲13000DWT甲板运输船16号船空气系统调试

17号船下水后，将立即开展系泊试验工作，公司将继续以高标准、高质量组织好系泊试验和内装工作，确保船舶按期顺利交付。

设计院

公司第四批13000DWT甲板运输船6条船（12-17号船）下水图集齐啦。

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66分钟前

分段部、总装部、涂装部、起运部......

经营部：有心了！

物供部：

设计院：此时此刻必须插播一条广告，13000DWT甲板运输船产品亮点：

1

武昌造船自主设计和建造；

2

满足EEDI 第三阶段能效要求；

3

采用双尾鳍专利船型；

4

具有阻力小、推进效率高、油耗低等特点；

5

利用CFD优化技术进行船机桨匹配设计，螺旋桨与节能装置匹配设计，实现系统能效最优化。

供稿 | 各单位

编辑 | 李敏

校对 | 谢金谷、周建仁

审核 | 黄刚、谢恒

—ＥＮＤ—

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