2024年是新中国成立75周年，是实现“十四五”规划目标任务的关键一年，也是中国船舶集团武昌造船建厂90周年。为了表彰先进，树立典型，全面发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，现推出【“两优一先” 榜样之光】专栏 ，展示公司优秀共产党员、优秀党务工作者、先进基层党组织的风采，进一步加强公司基层党组织和党员队伍建设，激励各级党组织和广大党员围绕“以学促干、价值创造、精益求精”的管理主题，不忘初心、牢记使命，锐意进取、勇于争先，为公司高质量发展贡献磅礴力量。
“细致入微”“踏实肯干”“能量满满”“工作马达”“‘三劲’青年”......这些都是身边同事给他贴上的标签。
他就是分段部的乔猛。自2009年进厂以来，他已经在生产一线奋斗了15个春秋，他一直用实际行动诠释着一名共产党员以身作则、勇于担当的优秀品质。
这些标签背后，是他对工作的执着追求和对党员党性修养的反复锤炼。
“党员是一面旗帜，更是一份责任，我要通过自己的努力让党员这一身份在工作岗位上闪闪发光。”乔猛语气铿锵地说。
“作为一名党员，我要勇当先锋，做好表率，拿出拼劲、闯劲和韧劲，不断创新，提高工作效率，保质保量完成既定生产计划任务！”
现代造船技术日新月异，固步自封必然落后于时代。乔猛有着强烈的危机感，为此，他积极组织生产骨干以打破产能瓶颈为核心，开展技术和管理创新，推进工艺技术创新和高效设备应用，完成了24项创新项目。
他每天都会抽时间同科室员工一起开展现场调查，总结经验、寻找和解决问题、明确发展方向和思路，引进无码工装共计81套，不仅降低装配工的劳动强度，也提升了装配效率，后期马脚的清补打磨工作量减少10%。
“乔主任给我们配备了无码工装，在施工过程中，我们不再像以前那样用蛮力了，做起事来既轻松，又提高效率，非常牛！”施工现场装配师傅开心地说。
“乔主任，现在焊工资源紧张，焊接效率提不上来，计划完不成啊……”听到计划会上计划员无奈地说，乔猛紧锁眉头。
会议结束后，他马不停蹄地奔赴现场展开调研。他立足当前现状，积极整合各类资源，主动汲取其他船厂的焊接经验，深入了解新型焊接设备的应用情况，不出半年时间，他就提出了大力推广半自动焊接设备应用范围，对T型材、H板架自动焊设备应用率提升到90%，其他部件应用率提升到60%。
同时，针对现有的角焊小车，乔猛精心设计方案，与施工人员一同对角焊小车进行改装升级，为其增设多轴连杆和夹持工具，实现了角焊小车单面行走，结构两侧双面施焊，焊接生产效率提升一倍。
在现场施焊过程中，针对需频繁移动焊机机头的问题，乔猛与现场施工人员联合制作出可旋转的焊机平台工装。这一工装实现了焊接工位的全覆盖，极大节省了停工移机的等待工时，单个组合件至少节约工时 0.6 小时。此外，通过引进焊接机器人，实现了分段各类平面组合件两条焊缝同时焊接作业；引进高速划线机，实现了分段下料前对工程编号、零件编码移植和结构线的预划线，不仅提高了人工编码的效率，还降低了零件编码移植的出错率，同时提高了分段结构划线精度。
在乔猛的积极推动下，高效设备的陆续引进，促使分段制造生产能力得到了巨大提升。
“奋斗，只有起点，没有终点。“他把这句话作为自己的工作信条。也是这份坚定和毅力，再棘手的任务、在困难的挑战，只要交给他，他都能想方设法的完成。“岗位给了我展示的舞台，也见证了我成长的点滴，我将学习不止步，干劲不松懈，恪尽职守、永不懈怠……”乔猛笑着说。
供稿 | 分段部
文图 | 邱焕有
编辑 | 李 敏
校对 | 谢金谷、周建仁
审核 | 黄 刚、谢 恒
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