11月6日，
由中国船舶集团武昌造船建造的
南海航海保障中心大型航标船
顺利下水！
标志着该船
向着顺利交付迈出坚实一步。
该船交付后将极大提升
我国南海海区航海保障能力。
该船为钢质大型航标船，总长约75米、型宽14米、型深6.3米，设计吃水4米，采用全电力推进系统，设三台主柴油发电机组、两台全回转推进器、艏部侧推器和动力定位系统。该船交付后主要承担南海海区各港口、航道的浮标抛投、起吊和维修任务，从事航标巡检、维护保养、应急维修等工作，可兼顾南海值守人员交通、岛礁补给以及无线电导航信号监测等任务。
针对船东需求重点，设计人员开展舱室美化专项研究，组织召开舱室内装设计专会，对舱室效果图进行评审，制定装修方案；结合以往船舶建造经验，优化系统布置，将减振降噪要求落实到工艺设计各个环节。
项目组精细策划，详细策划分段建造身位清单，紧盯分段产能、舾装完整性和建造精度等方面进行全过程管控，保障分段建造进度和质量全面受控。
项目组聚焦区域托盘精益管理，前置管件预埋、舱室清理等工作，推动节拍式完整性转序；积极推动总组建造模式，实现艏岛、艉岛、上建总组分道作业、并行建造，推动壳、舾、涂一体化作业，进一步提升各专业舾装完整性和施工效率。
项目组聚焦下水完整性，施行上建、机舱、外围三大板块管系同步并行作业，固化人员施工内容，减少流动和浪费；狠抓液舱密试报检和内装施工工作，顺利完成了全船清舱密试报检、电缆拉敷和内装壁板、天花板等安装工作，主配电板已通电，具备下水后立即开展系泊试验条件。
供稿 | 各单位
编辑 | 李 敏
校对 | 谢金谷、周建仁
审核 | 黄 刚、谢 恒
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