在岗位上积极建功立业，提质增效，五四节之际，一些优秀的年轻人被评为“十佳青年”。
构建有效质量体系
于小豹，船装部生产调度兼部门质量工艺员。他严格按集团公司质量实名制管理办法和公司质量实名制考核评分规则，制定了《船装部质量实名制管理规定》、《船装部质量管理考核细则》，确保各项工作切实得到贯彻落实。他还主持编制13500TEU、14500 TEU船关键质量控制要点，保证了产品的质量。他还积极推进QC小组课题研究和质量信得过班组的创建，并结合《班组质量管理达标要求》，推动班组质量管理达标有效开展，切实发挥好班组长领头羊的作用，巩固班组自主质量管控能力。
勇挑重担促进高新产品研发
段斌，开发研究所机电室LNG产品轮机开发设计技术骨干，先后负责不同尺度LNG运输船轮机专业研发工作，是PU LNG项目轮机专业主管，在项目设计上攻坚克难，在安全风险分析中勇挑重担，参与科研课题的研发工作，极大推动了公司高新产品的研发设计进程；获得11项专利，其中包括5项发明专利曾荣获中船集团科学技术进步奖一等奖、中国造船工程学会科学技术进步奖一等奖、公司技术创新和技术进步项目二等奖。
攻克多项难题
罗立典，研发设计院舰船设计所轮机室高级工程师，从事轮机专业设计工作，参与了多型高新产品的深化施工设计工作。承担H1742A/43A系列船轮机设计专业主管工作，深入现场配合系泊试验，主导解决了齿轮箱滑油电动泵控制策略失效等多项难题，为系泊试验按计划有序开展提供有力支撑。
海外保修服务站的先行者
卢杰，质量保证部的技术骨干，主要负责售后服务工作。他主管保修过的船型有VLCC、散货、超大型集装箱等。为实现售后服务站点全球化、高覆盖，针对售后无海外保修服务站点的现状，2016年，他接领导指示，建立首个欧洲保修服务站。并作为公司代表在德国汉堡工作半年，克服了种各种难，圆满地完成了保修任务，期间，累计完成800多个项目，节约成本56万欧元，将“沪东服务”的名片递向了海外。
每次都出色完成任务
刘晓枫，2014年转岗到总装二部生产管理科，做LNG船液货系统及甲板机械建造师，负责过多型LNG船的液货系统及甲板机械建造工作，每次都出色完成任务，高质量交船。2017年公司先进生产工作者。刘晓枫始终以勤恳的态度务实工作，积极上进，传递正能量，勇于探索，团结同事，一如既往地战斗在造船第一线。
提前一个月完成交船
王海峰，总装三部生产管理科一名船舶建造师，主管C62A海外加改装项目和某型船船台建造。项目施工更具挑战性，在对方生产物资、管理水平以及生产理念都远远落后于的情况下，王海峰积极向他们灌输先进的生产管理理念和方法，制定合理的施工计划，确保了项目的顺利推进，较合同节点提前一个月完成交船任务。
高效是他的座右铭
顾霄罗，总装一部武备电子科某型船主管，从事过多型民品通导设备及军品特种设备的调试工作。他深入现场，攻坚克难，敢于碰硬；在调试过程中，能够积极协调相关部门，形成有效的调试联动工作机制，建立良好工作关系。由他牵头完成的创新项目获得公司QC成果一等奖，他参与编制的一份军工行业标准已发布，他所在班组连续三年被评为公司标兵班组。“高效”是他的座右铭，“一丝不苟”是他的行事准则，他以实际行动践行着争创一流的精神。
坚持“技术服务到现场”
吴维真，分段制造部技术质量科工艺员，负责38000吨、49000吨等双向不锈钢化学品船的分段建造。他编制了大量的分段建造过程控制工艺，其中《不锈钢槽形横隔舱分段施工工艺》、《不锈钢甲板舱分段施工工艺》已上升为公司标准，为后续类似分段的施工提供参考。吴维真坚持“技术服务到现场”的理念，深入现场，由于表现出色，被公司评为2017年公司“先进工作者”。
为快速出图提供保障
甘建新，设计管理部工法室的工法设计员，负责了船体工艺相关的策划及生产设计工作，对SPD软件的应用进行了优化，为快速出图提供了有力保障。确定了49000吨U型总段翻身的最终方案，参与设计了坞墩撞紧小车、超高测量平台、大肋板防倾倒工装等各类工装的开发工作，申请多项发明及实用新型专利，并取得了显著成效。
工作有声有色
许奕磬，东华教育投资管理有限公司团委书记，同时担任金属材料及英语课程教学工作，拥有九年班主任经历，她从未有过懈怠，始终坚信“痴心一片终不悔，只为桃李竞相开”，全心全意培养造船接班人。她团委工作做得有声有色，积极搭建各种平台，促学生成长成才，开展志愿者及团内主题活动扎实而有创新，从严治团。
