臧国和是上世纪80年代沪东造船厂技术工艺方面的领头人之一。从民船到军船，从水面产品到水下产品，从船体到钢结构，臧国和带领技术人员登上了一个又一个技术高峰。
卓越成就
臧国和（1931-2013年）
1985年，沪东造船厂产品向钢结构领域延伸。当时，这种产品对工厂来说属于新鲜事物。
1986年， 56层高层建筑京城大厦进行国际招标。臧国和团队在前期进行了充分的准备，沪东造船厂在激烈的竞争中一举中标。
京城大厦钢结构施工量相当于2艘36000吨货船的钢材加工总量，整幢大楼有螺孔90万只，钢板最大厚度为70毫米，钢柱总数达到1562根，设计标准要求抗9级地震，钢柱和钢梁结构复杂，精度要求非常高。
臧国和的团队做了成百上千次试验，终于找到新钢种的焊接和厚板切割要义，解决了箱型柱制造难题。经过两年多施工，完成了近2万吨钢结构制作任务，填补了中国超高层建筑工程中钢结构制造的空白，为沪东造船厂乃至中国建造大型钢结构积累了宝贵的经验。
在1989年南浦大桥主桥钢结构工程承造任务中，臧国和又攻克了多项技术难点，14万套高强螺栓安装无一扩孔，并在国内开创了大桥自然合龙一次吊装成功的先例。沪东造船厂在钢结构制造领域，由此赢得了国内外良好信誉。
