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【简讯】一船完成主机吊装一船出坞

【简讯】一船完成主机吊装一船出坞 沪东中华造船
2018-05-25
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导读:3000吨渔业船2号船完成主机吊装5月23日下午,公司建造的3000吨渔业综合科学考察2号船完成主机吊装。该

文/金鑫  程智慧    图/金鑫  陈光毅

3000吨渔业船2号船完成主机吊装

5月23日下午,公司建造的3000吨渔业综合科学考察2号船完成主机吊装。

该型船吨位小,但设备多、布局密。工艺要求主机吊装前,必须完成基座阻尼施工、机舱平台吊装和机舱管系附件施工。总装一部面对挑战,提前布局,做好各项准备工作。由于该船机舱空间小,因此主机进舱前还必须完成船体初照光,以及主机基座底脚螺栓钻眼等工作,才能确保吊装一次到位,因此对工艺也提出了很高的要求。施工人员秉承质量至上理念,控制好了精度。

13500箱4号船出坞

5月23日上午,公司为中国远洋海运公司建造的13500TEU系列船4号船顺利出坞。

4月8日,该船主甲板贯通,从机舱间贯通到拉线照光仅仅14天,船坞周期比2号船缩短。

建造时间紧,特别是物量压力是近些年来前所未有的。施工人员24小时施工,保证了节点如期完成。为了保证起浮加水和起浮后压载舱的涂装要求,作业区部门想方设法调动资源,完成了起浮前3压载正式密性任务提交。


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