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付继英，固井公司苏南项目部主操作手，1996年6月到油田工作，凭借吃苦耐劳、勤奋钻研成为固井公司水泥车操作手岗位的业务高手，并在长期的国外市场中经受了各种考验。
一门心思维护固井设备，立志成为行业的技术高手。在国外的7年时间，他得到意志上的铸造，更得到技术上的磨练，精益求精成了他立足岗位、争创佳绩的座右铭，他就是固井公司苏南项目部主操作手付继英。
2007年5月，付继英到肯尼亚项目工作，当时项目部正准备迎接甲方设备验收，试运转设备时发现肯沃水泥车大泵油箱没有机油压力，拆开后发现大泵轴断裂。为了解决这个问题，付继英与经理商量，决定采用抽油杆代替泵轴使用。他自己利用抽油杆加工大泵轴，用三天时间完成打磨、焊接，最终试验成功，顺利通过了甲方设备验收。但为了加工这根大泵轴，付继英的眼睛长时间受弧光刺激都睁不开了，走路需要用手摸着墙一点一点挪动。
（精心保养固井设备）
在肯尼亚工作期间，他感受到了国际市场的高标准、高质量要求。2010年公司中标哈萨克斯坦项目，他来到哈萨克斯坦负责两部钻井的固井施工任务。这里冬季气温低，风吹到脸上如刀割的一样疼痛。为了适应环境，他每天坚持早起晨练，并用凉水洗脸，慢慢适应当地环境，为参与冬季现场创造条件。由于现场气温低，电瓶电量不足，哈方接电瓶线失误造成水泥大线全部烧坏了，正在他们束手无策的时候，付继英顶着零下30多摄氏度的寒冷，在室外一根一根缕着大线，直到全部缕好重新接上，避免影响施工进度。
2013年春季，一台双机水泥车密度计两根U型管堵死了，从国内调时间来不及，而且一台密度计需要20多万元。他凭借对密度计工作原理的熟悉和过硬的电气焊的技术，对密度计进行整体解剖，清除U型管里的水泥后，又将密度计焊接组装试验，仅用两天时间这台水泥车密度计恢复完好状态，现场人员竖起了大拇指。
乌里河套区块B/V-1井井深4600多米，按照甲方要求水泥浆须在现场进行二次循环。但现场没有“批混撬”，付继英就近找了一个旧的水罐，与现场工程技术部门人员共同商量画出改造图纸，并由他自行设计安装上绞拌器代替“批混撬”使用，圆满完成了现场二次循环，出色完成了这口井的固井施工。
2015年9月，付继英被调到苏南项目部工作。苏南固井施工现场使用的吊卡、水泥头体积大，挪动不方便。为了一线员工保养设备注黄油方便，他研究出注黄油弯接头和软管线，既方便现场人员操作，又保证设备保养的质量，受到员工的广泛好评。付继英就是这样一个善于思考和钻研的人，用学到的本领服务于生产，仅一个多月时间维修水泥车和其他设备十余件，节约成本近3万元。
作者 ▌固井公司 曹静
编辑 制作 ▌邵讴