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【交船】新年首日交付首船 实现生产开门红

【交船】新年首日交付首船  实现生产开门红 沪东中华造船
2022-01-04
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文/邓晓   摄/张黎

新年第一艘

1月4日,中国船舶集团旗下沪东中华造船(集团)有限公司为招银租赁和法国达飞集团建造的第四艘15000TEU超大型集装箱系列船“达飞·阿波罗”号在长兴岛命名交付实现生产开门红。这是公司2022年交付的第一艘船,全面踏上生产经营新征程。

招银金融租赁副总裁崔宏伟,达飞轮船(中国)有限公司首席执行官何律铎,沪东中华总经理陈军出席仪式并致辞。中船贸易副总经理林峰,沪东中华副总经理迟本斌,副总经理、长兴造船总经理翁红兵,长兴造船党委书记、副总经理胡宏宇以及来自法国船级社等各方近百名嘉宾出席仪式。


仪式上,新船教母沈琳娜女士命名该船为“达飞·阿波罗”号,并为新船砍缆敲香槟,翁红兵向教母赠送鲜花。


2022/1/4

新年开门红

“达飞·阿波罗”号是达飞集团在中国船舶集团订造的5艘常规动力15000TEU超大型集装箱船中的第四艘。“达飞·阿波罗”号及其4艘15000标准箱姐妹船均以古希腊和古埃及神话人物命名,在设计和技术方面,代表了航运业最先进水平,这些先进技术包括100%数字化驾驶台、集控室、创新的螺旋桨及方向舵等。

该船总长366米,型宽51米,入法国船级社,货舱加甲板堆箱层数达到22层,载箱量达到15536标准箱,并可独立装载1800个冷藏集装箱。同时,该船快速性能优良,主机和发电机都配备了除氮装置(SCR),以及混合式脱硫装置,能满足国际海事组织(IMO)对氮氧化物(NOx)和硫氧化物(SOx)排放的最新要求,具有经济高效、载箱量大、单箱油耗低的特点,可灵活布置于全球各个重要航线。

该船建造过程中,项目团队在充分吸收前船建造经验的基础上,自我加压、认真策划,促使各阶段生产效率和完整性均大幅提升。该船出航前码头阶段报警点提交完成95%,意见消除达到85%,且所有舱盖及货舱区域油漆达到完工状态。试航期间,无人机舱、主机耐久等重点试验项目均一次通过,试航意见较前船大幅减少,得到船东、船检的一致认可。该船码头周期较前船缩短1个半月,实现了“更短的建造周期、更高的产品质量”的目标。

2022年是沪东中华夯实高质量发展基础,积蓄高质量发展动能的重要一年。作为中国大型集装箱船设计建造的领军企业,沪东中华多年来一直以安全、环保、高质量为标准,积累了丰富的建造经验和交付业绩。



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