9月20日，公司为法国达飞集团建造的第三艘13000TEU集装箱船（H1841A）出坞仪式在长兴造船一号船坞举行。达飞船舶中国区新造船经理马修和驻场监造代表、法国必维船级社驻场验船师程龙和公司民品总工程师、长兴造船副总经理潘伟昌等出席仪式。
13000TEU双燃料集装箱船是继23000TEU双燃料集装箱船之后，公司承建的第二型双燃料箱船。该船是全球最新一代绿色环保、高效节能型集装箱船，总长336米，型宽51米，配备一个14000立方米的MARK III型LNG液货舱，最大载箱量达13200个标准箱，具有载箱灵活、技术领先、节能环保等特点，将是运营于南美航线的最大双燃料集装箱船。
该船主机进行了升级，采用全球新一代智能控制废气再循坏（ICER）系统，可使气体模式下的甲烷逃逸降低50%，减少28%以上温室气体排放。
目前，系列首船已进行常规试航，2号船码头建造有序推进，4号船已开始坞内搭载，5号船将于9月25日入坞搭载。
