全球最大27.1万立方米
超大型液化天然气（LNG）运输船
该型船由公司自主设计，于2023年9月5日，在新加坡获五大国际船级社颁发AIP认证。总长344米，型宽53.6米，型深27.2米，设计吃水12米，采用双燃料低速机推进和NO96 Super+围护系统。
该船设计五大亮点突出
01-Ma"X" capacity
最大舱容
采用5舱方案，尺度紧凑。全球最大的27.1万立方米舱容，较常规的17.4万立方米大型LNG船运载能力提升57%。
02-e“X”cellent performance
卓越性能
采用多目标优化的双艉鳍线型，具有优异的快速性。搭载最新一代货物围护系统，蒸发率更低。吨海里货物运输能耗比17.4万立方米LNG船降低9.9%。
03-e"X"tra safety
高附加的安全性
液舱采用增强型绝缘模块，配置实时晃荡监测系统、船体配置应力监测和防碰撞系统，多重保障，具备航空级别的安全可靠性。
04-fle"X"ible operation
操控灵活
配备强大的再液化系统和轴发反向助推系统，操控灵活；碳排放强度CII比17.4万立方米LNG船低23%，可以灵活匹配不同航线的各种运营区间。
05-e"X"citing compatibility
令人振奋的兼容性
虽然是最大块头的LNG船，但其多元化优化吃水和配载设计，可以通达全球各大洲70多个岸站，覆盖各大主流航线，具有卓越的船岸兼容性。
此次公司成功获得“百船计划”18艘全球最大27.1万立方米LNG船订单，是中国造船在超大型LNG船建造领域的里程碑事件，是中国船舶集团国际影响力不断提高的重要体现，标志公司LNG船研发设计建造从大型一举跨入超大型领域，高端船舶研发设计能力达到世界领先水平。
公司在LNG领域深耕27年，产品实现从近海到远洋，从内陆到内河，从小型到超大型的全覆盖，累计交付LNG储运装备40多艘，彰显公司在高端海洋装备领域的强大实力。
2020年卡塔尔能源集团公布了备受国际瞩目“百船计划”。2022年，公司承建卡塔尔“百船计划”全球首批12艘常规17.4万立方米LNG船。当前，12艘LNG船中的8艘已开建，3艘码头调试，其中备受瞩目的首制船计划于5月海试、8月交付。
公司将全力采用数智工艺，优质建造“百船计划”LNG船，深入践行“一带一路”倡议，为深化中卡两国友谊作出更大贡献。
