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【生产】 2艘17.4万方大型LNG船同日在西部厂区开工

【生产】 2艘17.4万方大型LNG船同日在西部厂区开工 沪东中华造船
2025-04-18
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文/杨志勇 摄/张黎

西部厂区2船同日开工



4月18日,公司马石油项目收官船H1897A和中海油二期项目4号船H1889A在西部厂区制造二部同日举行开工仪式。


H1897A开工

崎汽船LNG事业群总经理村山拓二、船东监造组现场经理大河原浩二,DNV船级社上海区域新造船部经理张勤磊,公司LNG副总建造师黄华兵等领导嘉宾参加开工活动


H1889A开工

日本邮船LNG技术总监曹桦楠,劳氏船级社中国东部地区商务经理王谷正,中国船级社驻厂项目经理王海雄,公司LNG副总建造师张少鹰等领导嘉宾参加开工活动。

两船均为公司自主研发设计的第五代“长恒系列”LNG船,总长299米,型宽46.4米,型深26.25米,搭载多项低碳节能技术,具有综合能耗低、低温性能好、载货能力强、操控运维巧等特点,单日航行碳排放可减少10吨以上,通达全球各大洲120个LNG岸站,具有卓越的全球通航性。

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在第五代LNG船建造中,项目组带领建造团队充分吸取系列船建造经验,认真做好生产链各个环节优化工作。在分段制造阶段,制造二部践行精益生产,优化工艺60余项,促进工序前移4项,推动生产效率和完整性提升。

制造二部表示,将以精益管理为导向,聚焦效率提升,有信心把这2艘船分段建造工作优质完成,更好满足船东需求。

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