文/摄 周青锋
全球航运业减碳进程再迎里程碑。9月9日，在意大利米兰举办的2025年国际天然气展览会（Gastech）上，公司举行2.5万方舱压增强型LNG加注船颁证仪式。全球五大权威船级社——美国船级社（ABS）、法国船级社（BV）、中国船级社（CCS）、挪威船级社（DNV）和英国劳氏船级社（LR）分别授予该船型原则性认可（AIP）证书，标志着这一创新船型正式获得国际认可。
▲美国船级社副总裁ROSTOM MERZOUKI颁发AIP证书
▲法国船级社高级副总裁Paillette PALAIOLOGOU颁发AIP证书
▲中国船级社雅典分社总经理王宝春颁发AIP证书
▲DNV集团高级副总裁TROND HODNE颁发AIP证书
▲劳氏船级社全球集团副总裁MCKERAN ANDY颁发AIP证书
新船型发布，引发业界瞩目。公司总工程师宋炜致辞表示，这一突破性成果体现了沪东中华在绿色低碳技术创新领域的领先地位。
2.5万方舱压增强型LNG加注船是公司携手全球领先的薄膜围护系统技术供应商GTT公司联合开发的又一创新产品，总长160米，型宽25米，型深16米，全面兼容全球现有的加注岸站。相较于相同尺度下的C型舱方案（通常约为20,000立方米），该船舱容提升了5000立方米，增幅达25%，显著提高了单次装载后的燃料供应能力，可满足更多船舶加注需求，极大提升了货物周转效率。
该船同时采用舱压增强设计，显著提升Mark III薄膜型围护系统的蓄压能力，使蓄压时间延长约一倍，为LNG动力船舶提供了更高效率、更加可靠的加注服务。多项创新设计不仅增强了船舶操作的灵活性和经济性，也为全球低碳航运的可持续发展提供重要技术支撑，树立了LNG加注船领域的新标杆。
作为全球LNG运输船领域的领军企业，公司始终以绿色低碳为核心，致力于为航运业提供高效、环保的清洁能源运输装备。近年来，公司在绿色低碳转型中持续发力，不断推出具有市场竞争力的未来型船舶设计方案。从全球最大27.1万立方米超大型LNG运输船到8000TEU级LNG动力集装箱船，再到液氢、液氨等新型清洁能源运输船，公司始终走在绿色航运技术发展的最前沿。
公司将继续深化与全球合作伙伴的技术协作，以更加开放的姿态拥抱绿色航运变革，为建设更加清洁、可持续的全球航运业贡献力量，为全球航运业实现碳中和目标贡献中国智慧和中国力量。
【公司发展理念】
数 字 驱 动 · 绿 色 智 能
