【感动江南团队】35K LEGC项目团队——一个完成了全球首制的团队

35000立方米液化乙烯船是一型完全由船厂自主研发的液化乙烯运输船，代号“Camel E”，寓意着骆驼一样，吃得少，走得远。在整个系列船的建造过程当中，项目团队合作的精神随处可见。该系列船的成功建造有一大半功劳属于整个项目团队。

在首制船上船台后不久，超大型双耳C型液罐的安装精度问题给项目团队带来了巨大的压力。团队总结归纳首制船液罐吊装的经验数据，且会同船东、船检及TGE服务工程师深入地交流探讨解决方案及预防措施。

这期间，团队成员有过争辩，有过默契，有过汗水，有过奋斗……最终收获的是拼搏后的硕果。

燃气加注试验的前期筹备工作，对项目团队又是一个巨大的考验。国内完全没有类似经验可以借鉴，国外相关试验又无法取得第一手资料，他们在全国沿江、沿海城市，不断寻觅发掘试验用码头、气源供应及配套服务厂家，一次又一次地满怀希望而去，却又失望而归。路途的颠簸、天气的恶劣、长时间的长途跋涉，但大家从未放弃，仍然坚持着并相互鼓劲。

“多少个日日夜夜，风风雨雨，我们都经历过了，不管最后是失败还是成功，我们都要享受我们在一起拼搏的日子，最初成立的时候我们是十个人，不管如何我们十个人永远不变，不抛弃！不放弃！”他们互相打气着。最终功夫不负有心人，经过严格缜密地筛选以及实地考察确认后，他们选定车对船的槽罐车燃气加注方式作为燃气加注方案。