远望7号
我国新一代远洋航天测量船——远望7号,在完成60余天的海上综合校飞后,12日正式入列中国卫星海上测控部。
远望7号是由我国自主设计研制、具有国际先进水平的大型航天远洋测量船。她的入列,标志着我国航天远洋测控事业发展迎来新机遇新跨越,航天远洋测控能力将实现新提高新突破,对我国航天测控网的建设具有重大意义。
远望7号于2012年9月20日批准立项,由江南造船(集团)有限责任公司建造,中国船舶工业集团公司第7〇8研究所自主设计,于2014年10月10日开工建造,历时18个月建成。该船长220多米、高40余米,满载排水量近3万吨,自持力达100天,能在太平洋、印度洋、大西洋南北纬60度以内的海域执行任务,同时满足特定航道的航行要求。
远望7号船由船舶通用平台和航天测控通信装备两大部分组成,集当今船舶建造、航天测控、航海气象、船舶动力等领域的最新技术于一身。
远望7号船兼具测控遥测和远洋客轮双重特性的船舶,船舶平台设计在满足测控能力的同时还满足船级社和SOLAS的规范要求,以保证船舶和人员的航行安全;双壳油舱保护、PSPC压载舱保护、柴油机NOX排放满足国际最新标准;符合“安全返港”新规则的全船火灾报警和全船水喷淋系统设计、全新概念的气调保鲜库设计、全新概念的码头补给装置设计、船舶导视系统等在此船上同时得以实施。使得新测量船的船舶平台设计有了本质上的提升。
远望7号船是在全新的区域造船模式下建造的具有远洋客船特征的船舶。巨型总段精度控制建造、薄板结构建造控制变形技术、复杂曲面造型建模研究等全新建造工艺的实施,保证了全船巨型总段的中心线对中技术、复杂曲面造型的准确性,船舶整体外观的美观性也达到了全新的高度,实现了设计、策划、建造到管理全流程精度管控。
据悉,今年下半年,该船将出航执行神舟十一号载人航天飞行等航天发射海上测控任务。

远望7号是江南搬迁长兴岛新址后承建的第一艘远洋航天测量船。该船特装设备更加集成化、信息化、系列化,且有大口径光学设备,可进行飞行器入轨和返回光学测量,精度更高,测距更远,测控频段更宽更丰富。
下面就我们一起来看看新一代航天测量船的特色亮点和建造历程吧。

特点一:测控能力强
综合测控能力进一步加强。通过优化测控、通信等特装系统工作机房与各类天线布置,提升了船舶平台系统及任务系统的综合能力,使该船的测控目标更多,测量距离更远。


特点二:造型美观


特点三:安全性好
进一步提高船舶安全性能。按照36人以上客船及“安全返港”设计要求,通过采取设置双机舱、安全区域等技术措施和设计手段,提升了船舶安全性能,是首批满足国际海上人命安全公约“安全返港”要求的船舶。
特点四:宜居性高
船上人员工作与生活条件更加舒适。通过调整主尺度、增加船宽;新增生活服务舱室,设置空气净化装置;采用多单元、小容量保鲜方式;新增码头补给系统;全船工作和生活保障水平有了质的飞跃。


特点五:节能环保






图文来源:新华社、军报记者、赵旭、王力争
编辑:孙新明


