想必关心江南造船的小伙伴一定看到过
这幅由江南造船总工程师胡可一绘制的
“PONY 13P”系列船的油画
但“PONY 13P”的实船真容
从未在在公众平台上出现过
不少人都对这个江南液化气家族的新成员十分好奇
就让小编为大家揭开它神秘的面纱
一起去看看“PONY 13P”究竟长什么样
2018年9月13日，江南造船举行H2576下水仪式，该船是江南造船为HYPROC公司建造的13000立方米LPG运输船首制船。HYPROC航运公司首席执行官BOUDIA Hocine，NAFTAL首席执行官NADIL Rachid，BV船级社北亚区营运及客户总监ERSIN Eren先生，中国船舶贸易公司总经理助理徐健，江南造船党委书记、董事长、总经理林鸥等出席了仪式。江南造船副总经理林青山主持仪式。
下面
就是“荣耀揭面”时间
当当当
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该船是江南造船自主设计制造的半冷半压式LPG运输船，被称为“PONY 13P”，总长146米，型宽21.6米，结构吃水7.6米，结构吃水载重吨9500吨，入BV级，满足最新、最严格的Tier III排放要求和IGC规则要求。该船搭载三个江南造船自行设计制造的独立双耳型液舱和三套再液化系统。该船于2017年9月开工，预计将于今年完成气体试航后交付。
该系列船是江南造船首次为非洲国家船东建造的船舶，江南造船在竞标过程中精心把握市场开拓与风险控制之间的平衡，最终在与韩国现代尾浦等强劲对手的竞争中脱颖而出，赢得了建造合同。该型船的建造为江南液化气船家族再添新成员，标志着江南造船正式打入非洲市场，对于江南市场拓展具有重要意义。
文/ 孙新明 段思思
图/ 阮瑞旻
编辑/ 孙新明
