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【工会】技能人才提升20%,江南造船如何建设江南特色产业工人队伍?

【工会】技能人才提升20%,江南造船如何建设江南特色产业工人队伍? 江南造船
2019-03-06
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导读:技能人才提升20%,江南造船如何建设江南特色产业工人队伍?

中级工以上人员较年初提升16.8%

其中劳务工提升20.2%

高技能人才队伍提升20.2%

江南造船做了什么?


优化校企联合培训模式

建设江南特色产业工人队伍

改革用工模式

建立一线职工收入增长机制

一是开展劳务用工模式改革,正式启动“自控工”试点工作,将兴海联劳务派遣公司员工纳入首批试点,采取收入与物量挂钩的模式,促进劳务工收入提升;二是创新薪酬激励模式,以400余名青年骨干为试点,对本工和准员工两种用工模式建立激励通道,实现“多得多劳”,提升骨干员工稳定率。


强化技能培训

建立产业工人技能形成体系

一是依托江南技校资源,充分利用“六有”即有培训场地、有教学设备、有师资力量、有教育资质、有管理规程、有成熟体系,开展劳务工技能培训,2018年已培训电焊工、装配工、管系工等16个工种5591人次,特种作业持针上岗率达到100%;二是深化校企合作,采取“冠名班”模式定向培养人才,已启动10个部门与江南技校12个专业1029名学生的对口工作;三是建立高端焊工人才队伍。强化焊工培训和取证,1个焊工持有3-4份焊工证书,现已储备204名高复合焊工,为高新产品大批量、高质量、连续建造奠定了坚实基础。


劳模工匠引领

推动高技能人才队伍建设

一、建设工匠培养通道

以全体一线工人为基础,制定“土壤-种子-大树”的工匠培养通道,已筛选出工匠储备人才266名、全国技术能手11名、工匠4名,量身定做工匠培养计划与目标,打造“大国工匠”。


建设“江南工匠学院”

以调质高强钢焊接为专业特色,建设“江南工匠学院”。计划以上海工匠、金牌焊接教练为带头人,建立以技能培养为目标、以项目攻关为依托、以专业培训为手段的教学模式,立足船舶,放眼制造,将“江南工匠学院”打造为高技能人才培养基地。


建设江南技能等级评价考核体系

以“江南工匠学院”为依托,建立江南技能等级评价考核体系。以船舶主体工种电焊工为突破口,针对2700余名船舶电焊工,分析、细化岗位的实际工作要求,制定不同等级焊工的技能等级考核评价标准,做到“人岗证”精确匹配。在此基础上,将船舶电焊工的成功模式逐步推广至其他成熟工种,形成完整的江南技能等级评价考核体系。


启动“江南工匠”评选

启动“江南工匠”评选,建立工匠人才库。以一线工人为主体,挖掘“江南工匠”,精准识别高技能人才,搭建人才梯队,确保一线技能工人发展有空间、上升有通道、待遇有保障、创新有动力。


江南造船拥有拥有一支强大的产业工人队伍。江南造船工会紧紧围绕市总政治上保证、制度上落实、素质上提高、权益上维护的总体思路,对接江南技校,优化模式,强化培训,深化激励,建设江南特色新时期产业工人队伍。目前,公司中级工以上人员较年初提升16.8%,其中劳务工提升20.2%;高技能人才队伍提升20.2%。


策划/ 陈子春 余俊伟 孙新明

图/ 刘志同 阮瑞旻

编辑/ 孙新明

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