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【专题】号角吹响!深蓝项目组攻坚克难冲锋陷阵!
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【专题】号角吹响!深蓝项目组攻坚克难冲锋陷阵!
江南造船
2020-01-14
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导读:号角吹响!深蓝项目组攻坚克难冲锋陷阵!
2019年,根据集团公司重大资本运作战略部署,江南造船启动“深蓝项目”,并成立综合计划部相关人员牵头的专项攻关组。
此后,攻关组就开始了艰难的忙碌。
比
领到结婚
证还开心
项目组最大的难题是房屋权证登记。
根据集团要求,标的单位必须在9月底前完成所有权证登记工作。
“工作量实在太大了,仅建筑物来说,就有建筑单体近200个、约90万平方米”,综合计划部肖曼介绍。
建筑统计完了,但每个建筑的状况是什么样?
2008年为了实现快速搬迁,很多材料保存的都不完整。
通过查阅公司档案馆保存的所有一期工程前期批文、竣工验收等材料,同时赴
上海
市城建档案馆查阅所有竣工图纸等材料,发现诸多档材料不全、原件缺失、材料信息瑕疵等问题,这些问题汇总到一起足足有几十页纸,而且每一项都必须要整改。
这个状况让整个项目组始料未及。
另外一个让人头疼的问题就是办证流程的复杂。
“办证涉及到的部门竟然有17个之多。
而且相关机构的办事流程、规则等职能与2008年一期建设竣工时相比较有了很大的调整,部分相对应的职能已经撤销。
”综合计划部骆旭表示。
“这就是一场激战,我们没有退路,只允许勇往直前”,面对困难,项目组没有退缩,“但肯定不能蛮干”。
项目组成员坐到一起逐项进行分析、研究办证流程和问题,最终制定出了《长兴一期房屋权证办理作战图》,明确了战斗目标和方向。
令他们想不到的是,此工作模式得到了集团公司领导的高度认可,并作为案例向其他成员单位进行了推广。
作战图部署好了关键是落实。
项目组成员熬夜加班成常态,而在深夜、凌晨到家后仍在
微信群
里讨论工作。
“那个时候我大部分
时间
都是疲劳驾驶”,罗丹笑着说,为了办事,他必须经常在一天内往返上海市区、崇明、长兴三地,甚至深夜驾驶,虽然采取了一些擦清凉油、掐大腿之类的措施,但他还是曾发生过冲出机动车道、追尾的情况。
除了努力工作之外,项目组成员轻伤坚持不下火线。
因办理相关证明,必须要当面查验纸质图纸、材料,大家每次都是背着几十斤重的材料到窗口,丁磊胳膊被拉伤后挎着绷带坚持受伤不下火线,继续换另外一个胳膊背着材料,奔波辗转于长兴岛、市区之间、各个政府机构之间。
尽管大家十分努力,但很多时候团队成员会面临无路可走的困难。
“特别是经过流程梳理和计划安排,我们发现无法在规定时间内取得房屋权证,当时政府多个部门也告知我们时间来不及。
”但任务必须在规定时间内完成,项目组进行了详细梳理,发现必须实现不同条线工作并行推进。
项目组为此特别请政府部门提前开展工作,先行缺件线下受理,通过大量前期准备以及反复汇报沟通,得到了政府部门的理解、支持。
“时间、时间、时间”,时间是最宝贵的,确权登记对于资料信息要求严格,任何一个疏忽都会导致耽搁大量时间、影响后续环节。
如土地出让合同中“江南造船(集团)有限责任公司”被写成“江南造船(集团)有限公司”就造成项目组与市区两级政府来回沟通多次才得以解决。
“而归档资料存在着大量的问题,所以工作过程中项目组异常小心,花费了大量精力核对、校正、复核,确保无误才对外提交,生怕一点小错误耽搁整个进程,所以我们白天泡在市区和崇明,晚上回办公室或在家整理材料。
”回顾起那段日子,综合计划部罗丹感慨颇深。
而对项目组中其他部门的人来说,长时间和综合计划部的员工一起工作,“部门都以为我们调到综合计划部了”,工务保障部王强、邵葆霖笑着说。
因为所有的证明图纸不仅需要提供纸质版,电子版也需一并提交。
王强、邵葆霖天天就在综合计划部临时加设的工位前画厂区建筑电子图,常常是早晨坐下一直到深夜。
经过一个多月的时间,他们终于完成了图纸的绘制。
之后他们带着这些电子材料,连续半个月准时到崇明测绘所“报到”,帮助工作人员逐项查验资料。
为了能够加速推进这项工作、保证各过程节点按期完成,项目组以超出常人的毅力和坚持,直面挫折和压力。
他们还总结出了“五皮”精神:
硬着头皮、厚着脸皮、踏破脚皮、饿着肚皮、磨破嘴皮。
“想想我追女朋友的过程好像也没这么努力”,项目组的小伙子相互打趣。
凭着这种精神,他们对外提交文件、图纸以吨计,申请公司用印数千个,行程逾万公里。
辛劳的努力,项目组也逐渐取得了收获。
2019年5月30日缴纳土地出让金、6月11日取得土地契税完税凭证,并承担费用的情况下,完成新办西部生活区土地证1份,变更原长兴重工土地证1份,取得市人防办批复1份、规划和土地测量成果
报告
3份、房屋面积实测报告4份、土地核验合格证明3份,取得竣工规划验收合格证核发证明3份、竣工备案证核发证明4份,取得市确权登记局复函2份,最终于中秋佳节前取得全部4份房屋权证。
罗丹笑称“同是领证,此次办房屋权证比领结婚证难,拿到房屋权证比领到结婚证开心”。
超预期引资
深蓝项目另一项最重要的工作就是引资。
引资的前提是券商、律所、审计、评估等中介机构须对公司完成全面尽职调查。
综合计划部作为牵头配合部门,累计接待近20批投资者,并配合投资者外聘的机构对公司开展一轮轮的尽职调查与审计评估,有些光是尽职调查目录清单就长达几十页。
搜集、整理的尽职调查材料堆起来近2米、评估资料盖章近万份,该项目最终取得远超预期共十家外部投资公司确定增资江南以及国资委的资产评估备案。
根据引资要求,需在4月底前完成工商变更,公司办公室与法规部派出数名人员赴外地十家投资机构长时间等候签署增资协议、工商变更等材料,另一方面同步与工商局不停的沟通、提前做好准备,最终在4月29日完成工商变更,获得了集团公司领导的高度赞扬。
项目组还利用此次资本运作机遇,策划申报《高端超大型集装箱船舶技术提升及产业化项目》、《数字造船创新示范工程》两个募投项目。
在短时间内完成了项目可行性分析和经济效益预测分析,于8月全部取得集团公司立项批复以及地方政府主管部门的投资备案和环评手续,具备提交证监会审核条件。
本次江南造船成为集团公司内首家按证监会要求完成募集资金项目全部前期工作的单位。
在采访中,大家回忆了近一年并肩作战的历程,谈的最多的是完成了不可能完成的任务而生的自豪感。
笔者也翻阅了当时建立的微信工作群,聊天内容除了讨论研究工作外,充满屏幕的都是相互关心、支持、鼓励的话语。
其中有两条内容给笔者留下了最深刻印象,一条是刚晋升为奶爸的罗丹,8月23日凌晨0:02在车子汽油即将燃尽的情况下赶到家中,0:33匆匆吃完饭、洗刷完锅碗和孩子的奶瓶;
第二条是8月27日,丁磊一天在某局机关办理签字手续,并在缺合格证原件情况下落实、解决了当天工作节点,23:00左右,冒着大雨乘坐最后一班地铁辗转回家,却仍笑谈“今天非常幸运,5位领导都在单位,竣工规划验收合格证缺原件障碍总算落实解决了,还能体验、回忆下‘最后一班地铁’的情节,我还是很知足的”。
项目组互相鼓励的微信截图
策划/ 蔡勤宏 余俊伟
周勇
文/ 周勇
编辑/ 陈蕾婷
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