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【质量月】以客户为中心凭“质”赢“品质”

江南造船

2020-09-21

导读：以客户为中心凭“质”赢“品质”

编者按：一年一度的“质量月”活动再次拉开帷幕，本次“质量月”活动的主题是“目标牵引，策划先行，夯实基础，突破升级”。在此，我们刊登公司董事长林鸥关于如何推进质量管理工作的想法，以激发大家更多的思考，更好地做好公司的质量管理工作。

中国船舶集团董事长雷凡培在2020年质量工作会以及半年度质量工作会上多次强调“质量工作就是政治工作，要深刻认识装备质量的极端重要性，要坚持质量至上”；在2020年“质量月”致辞中，雷董事长又指出“要始终坚持质量就是生命、质量就是战斗力的理念”。在如今的市场大势下，如何贯彻落实集团公司的要求？如何更好传承江南155年来的质量文化？我想谈谈自己的思考。

以理念升级推进质量管理提升

多年前，我们一谈质量就认为是品保部的事，这个“优良传统”江南用了很长时间才摒弃掉。我们开展了基于流程、以质量为本的指标体系建设工作，形成了基于巨系统的产品策划体系；产品建造过程中推行“人控质量”向“机控质量”转变、实施“三化”管理等一系列措施。这些措施促使了质量管理能力的持续提升，但背后是管理理念的升级。

一是基于流程、以质量为本的指标体系建设。针对集团公司制定的高质量发展指标体系，江南造船以流程为导向，针对管理、业务、产品三个主流程开展了一级指标体系的建设工作，同时，对三大主流程进一步细分，形成了分解到各部门的二级指标体系，责任到部门和个人，如针对中间产品完整性指标，我们在二级指标制定过程中细分为改单率、POR与BOM的匹配率、托盘完整性、派工精确率、设备完好率、辅材准时配送率等一系列的二级指标，通过二级指标的管控，达成一级指标，从而保证产品建造流程有序、产品质量可靠。

二是基于巨系统的产品策划体系。船舶是巨系统工程，江南以“基于流程抓风险，基于交接抓问题”的理念开展巨系统的策划工作，巨系统的策划以建造、设计、质量三个类别开展专项策划。建造策划侧重对流程的识别再造，着重减少交接点；设计策划以流程为依据，围绕生产做设计，形成与流程相匹配的设计模式；质量策划侧重对流程中风险点、对交接过程的控制，三个专项形成了巨系统的策划体系。通过系统性的措施对风险实施精准控制、对流程交接内容精细管理，促使产品建造过程全面受控。

三是由“点”及“面”过程管理模式转变。焊接管控系统、“三化”管理机制全面推广，以数字化为基础的“大数据”信息化系统初具规模，供应链管理模式变革略显成效，产品后行区域的重新划分（总装、模块、内装）等等一系列的管理模式的转变，推进江南管理效率、质量效益持续提升。

但近几年，我们着重对生产过程的管理模式进行变革，对于管理、业务两个流程的模式变革力度略显单薄。希望通过1至2年的努力促使设计模式变革、数字质量模型、智慧园区、柔性流水线落地；对管理流程要形成基于成本、质量管理体系高效运行管控模式，实现质量、效益、效率的大幅度提升。

以工艺技术创新促使产品可靠性增长

自江南研究院成立以来，江南造船坚持“围绕战略谋创新、围绕市场做研发、围绕生产做设计”，针对基础研究、智能制造、研发设计、试验测试建立了8大实验室，开展了一系列的工艺技术创新，实现了工艺技术创新与产品的紧耦合、产品可靠性持续提升、品牌从中低端往中高端走的良好态势。“十三五”以来，江南不断提升产品品质，努力用品质征服客户。总得来说，我的感觉是“品”的难度比“质”要大，“质”靠自己做，“品”靠别人说，但好在我们取得了还算不错的成绩，有了一批战略合作船东，国际主流客户也越来越多，这也与我们的研发、技术工艺创新是离不开的。

江南研究院做了很多前瞻性的布局，也做了很多创新工作，但江南研究院还要围绕7大指标做工作，要实现设计质量的新突破；远期江南研究院要对数字对战、智能船舶等深化研究，为江南打造世界一流军工企业提前布局，为航运业高效管理提供解决方案，这样才能真正做到“围绕战略做布局”。

去年我们签了VLEC，VLEC是B型舱世界首单，用B型舱替代MARKⅢ，成本低效率高。四年前我们就对91K/98KVLEC连续开发投入，最终去年拿到订单了，这批订单就是我们“围绕市场做研发”取得的成果，后续，公司要继续加大研发投入，加大技术创新力度，推进江南品牌升级。

我们还提出了单一数据源的理念，要实现单一数据源就要建立单一数字模型，从设计研发、详细设计、生产设计、产品运维最后到拆船，都要利用这个数字化模型；产品几何模型是很容易建立的，工艺模型、功能模型如何建立，这是我们要思考并持续推进的重点项目。工艺模型要依托建造法则开展生产技术的标准化研究，有了标准化生产技术，工艺模型就有了最基本的原则；功能模型要依托供方云平台，开展设备型谱的研究；有了产品几何模型、工艺模型、功能模型，也就形成了单一数据源，再加上产品建造、运行过程中的实测数据，就可以形成产品质量模型和运维模型。

“我们必须拼命奔跑才能留在原地，才可能在行业中有一席之地”，我们要以“质量月”活动为契机，再次督促江南人躬身入局，加快奔跑速度，直面严酷的挑战，勇担高质量发展先行者，当传统制造的颠覆者。

江南造船林鸥

第43个全国质量月小记

策划/ 蔡勤宏余俊伟周勇

编辑/ 陈蕾婷