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【小红帽比个心】“江南猛人”(一)

【小红帽比个心】“江南猛人”(一) 江南造船
2020-12-29
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导读:【小红帽比个心】2020年“江南猛人”(一)


2020年是个不平凡的年份
面对疫情、繁重的生产任务
江南人经受住了考验
而在这个过程中
有一些特点鲜明的人
在工作方面表现生猛
取得了独到的业绩
我们为他们起了个名字


01
江南研究院 赵守君





一个技术话唠,话多工作多,既研究舰船技术,又探索生产技术;既推进智能制造专项,又负责重点型号研制。这些方向多样、脉络各异的工作都在他叨叨下都做得极为出色。即使今年有疫情影响,也在他与服务商和各部门叨叨沟通中按时完成了重大项目入坞节点、首次实现同类型船入坞舾装率40%、智能制造2线2单元年内交钥匙工程。传说猛人赵哥有三宝:话多,敢拼,活超好!



02
江南研究院 朱彦



“抢市场”突击队干将。她带领团队左手持单中型全冷式LPG船(MGC)冲进日本市场,右手拿着12艘86000立方超大型液化天然气船订单跨进中东市场,她负责的93000立方超大型液化天然气船是世界目前最大舱容的VLGC船型。俗话说得好,朱彦出征,订单大丰。公司成为全球VLGC市场老大,她带领的研发项目团队功不可没。     


03
江南研究院 赵俊



江湖人称“海上漂”。2020年参与水面高新试航104天,统筹三船试验计划,立足大系统自主调试,建立标准调试规程,将三船试验周期均控制在3个月左右。他逆袭疫情,力助公司大型产品建造全面提速、总装可控。在公司张起的第一军工造船企业大旗下,他是优秀的护旗手。


04
江南研究院 刘荣梅



江南第一位女总工艺师。都说女人心细如发,用在她身上一点没差:将90%的船东意见消除在建造初期,至今改单费折率0.12%,管子废返率0.56%,物料清单匹配率约90%,无NCR船东投诉,她树起民船设计质量新标杆!



策划/ 蔡勤宏 余俊伟
文编/ 韩   婷
江南厂训

悬规植矩  器惟求新

江南使命

强盛民族工业  铸造海上长城

江南价值观

甘于奉献  勇于担当  

攻坚克难  敢为人先

【声明】内容源于网络
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江南造船
中国船舶集团有限公司所属江南造船(集团)有限责任公司官方订阅号
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