
长荣海运是中国台湾地区最大货柜船公司,其服务网络遍及全球五大洲,无论是船队规模、集装箱承载量、还是造船理念,皆位居全球领先地位。长荣海运委托公司建造的该系列支线箱船入NK船级社,采用上海船舶设计院最新优化设计,船长195米、船宽32.25米、船深17米,加装Scrubber脱硫塔装置,是一型集人性化元素、节能环保、自动化、船员舒适度于一体的船舶。
2500TEU支线箱船项目是长荣海运首次在中国内地订造新船,也是首次与江南造船合作。在系列船建造过程中,江南造船坚持高质量交船,持续总结建造经验,在关键性技术问题、工艺工法、施工完整性上不断改进提升。面对突如其来的疫情和厂内繁重的建造交付任务,建造团队携手船东船检凝心聚力,主动作为。特别是交船前夕,建造团队积极与船东、船检、服务商的沟通,通力协作,统筹劳动力,克服了诸多难题和挑战,找到高效可靠的解决方案,竭尽全力保证船舶按期高质量交付。
策划/ 蔡勤宏 余俊伟 孙新明
文/ 祁 晴
编辑/ 孙新明
悬规植矩 器惟求新
江南使命
强盛民族工业 铸造海上长城
江南精神


