编者按
2016年12月8日，江南研究院揭幕成立。此后，江南研究院结合江南造船战略规划发展要求，围绕江南研发、设计、建造主业，推动科技创新、体制创新，孕生出5G智能制造创新实验室、数字造船实验室、焊接制造实验室、低温实验室等十多个专业性实验室，成为江南智能制造项目的强大孵化器。
2015年，江南造船引入CATIA V6三维体验平台，开始探索设计、生产与管理之间的“普通话”，打造单一数据源下的新型造船模式。2019年6月29日，全球首艘采用三维体验平台实现全船大规模三维设计交付物（三维“图纸”）建造的大型钢制船舶——“海巡160”正式交付，标志着基于“单一数字模型”的数字化造船新模式在江南造船开启了新征程。
在生产领域，江南造船在建造模式变革方面的推进也已初具成效。
24000TEU超大型集装箱船首制船建造过程中，建造团队打破惯性，提出了许多理念的改进、方法的创新，实现了多项新技术新工艺的进步。该船实现国内首次巨型总段浮态对接，对接精度达到5mm，全船在船坞阶段通电通网，实现全船亮灯。
3600车PCTC建造通过模块运输装置+浮船坞联动方式下水，不仅仅打破了传统造船对船台、船坞的依赖，其建造模式的突破为公司开辟第三生产线奠定了坚实基础。
未完待续
悬规植矩 器惟求新
强盛民族工业 铸造海上长城
客户至上 员工为本
创新发展 艰苦奋斗 自我革命
