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【年底大冲刺】模块之旅：看一线部门如何享变革红利

江南造船

2022-11-26

2022年是模块部挑战巨大的一年：年度物量同比增长60%，人数基本不变，如何按期完成年度生产任务？他们不畏难、不躺平，不达目标不罢休！具体有哪些举措呢？

模块部主要生产任务简介：

常规&液货模块单元；

民品船装区域后行舾装工作；

船上液货、燃气系统后行安装调试；

Mark Ⅲ 围护系统安装。

直面挑战

突破自我

★

技术创新

采用全新液货单元制作模式，将单元管架分层建造，生产模式由串联改成并联，周期大大缩短；

打破液化气船建造瓶颈——压缩机房。通过工法变革使得效率提升，让原本下水后4-5个月的压缩机房建造周期缩短至下水前便可完成；

细化物量的增加，通过打造“完美隔舱”等方法，进一步将工序前移，节省周期、节约人力。

★

管理提升

针对不同工艺、工法的建造模式，进行工序的详细分解与优化；

将承包由原来的劳务公司变更到班组、班档，把物量、工时精细到个人。

从管数字向管数据转变

从管计工向管计件转变

从管结果向管过程转变

END

策划/ 蔡勤宏余俊伟梁静

视频/ 蓝精灵工作室

文/ 陈蕾婷梁静

编辑/ 陈蕾婷

江南厂训

悬规植矩器惟求新

江南使命

强盛民族工业铸造海上长城

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【声明】内容源于网络

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