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【年底大冲刺】稳节拍、守节点、促提升——总装之旅

江南造船

2022-12-15

近期的卡塔尔世界杯备受瞩目，涌现出一波神仙级的门将令人拍案叫绝。那么今天，小陈就带大家来看一看“江南守门员”的风采！

总装部

部门生产任务情况

总装部作为承担最后交船责任的生产部门，确保试航、交船是首要职责。据了解今年试航任务是18艘，随着12月4日最后一艘船返厂，全年试航任务完成；年度交船任务是22艘，目前签字交船了19艘，还有3艘将在年内交付。意味着公司在疫情冲击下成功实现了交船数量不减的目标！

江南金牌守门员——总装部

稳节拍、守节点、促提升

今年作为总装一部、二部融合的第一年，总装部成为目前公司人数最多的部门。为了稳住造船节拍、守住交船节点，总装部推进生产流程优化、节拍化建造实践、组织机构重塑、人员资源整合，实现了人员1+1<2，效率1+1>2！

具体举措&成效

1、推进分段预舾装“期、量”管理，施工周期逐步向标准周期靠拢

以“期、量”管理为变革载体，通过定区域、定字组、定人员、定周期、定物量，合理进行计划分解、区域化责任管理，目前预舾装分段物量从年初的月均30个上升至50个，员工整体效率提升了近10%。

2、坚决推进箱船“844”、气船“744”节律化建造

箱船上通过创新使货舱区域完整性提高到95%，突破船台阶段电气完整性差的痛点，管网、信网完整性达到90%。

气船上在船坞阶段解决了码头阶段主机周期紧张的瓶颈问题，基本实现“装在船坞”。

3、优化管理及生产流程

围绕产品建造特性，以业务流程为基础，区域化管理为核心，尤其在技术调试、主机以及支持作业区，效率明显提升！

4、劳务用工模式重塑

从原来的切块承包变成工时考核，从被分配到抢着干。目前已有58个班组596人参与试点，员工效率提升约26%，人均收入提升约15%。

今年的总装部，作为江南的“金牌守门员”，守好了每一个关键节点，期待他们明年带来更优异的成绩！

END

策划/ 蔡勤宏余俊伟梁静

视频/ 蓝精灵工作室

文/ 陈蕾婷梁静

编辑/ 陈蕾婷

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【声明】内容源于网络

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