【奋进新时代技能力量】惊叹！他是江南造船第二代“焊王”

十九岁时，他作为一名学徒工初入江南造船机装车间。三十余年后，他已被誉为江南造船第二代“焊王”，并为江南造船培养焊工五百余名。

今天，带您走近江南造船特级技师陈景毅，了解他从学徒成长为江南造船第二代“焊王”的故事。

钢铁与焊材碰撞，迸发出漂亮的火花，鸣奏出陈景毅最熟悉的乐曲。

陈景毅，江南造船的船舶电焊工特级技师，一位焊接高手，被人们誉为江南造船第二代“焊王”。

中国是世界船舶制造大国，船舶制造最多、最复杂的工序之一就是焊接。把无数吨钢材焊接在一起，焊接工人无疑是船舶制造的主力军。

陈景毅作为江南造船特级技师，和团队一起承担了多项关键技术攻关，为我国重要船体的顺利建造“保驾护航”。

陈景毅研究解决自动焊接系统运行过程中的问题。

“焊接相当于要在钢板上‘绣花’。从小部件到中组件，再到大组件，整个船舶建造过程，都是靠一根根焊条、一盘盘焊丝累积而成的。”陈景毅说。

有一次，在我国极地科考破冰船的建造中，100毫米高强钢冰刀区域装焊难倒了众人。破冰刀厚度大、结构密、应力集中，与外板连接处的焊接极易出现裂纹，国内也没有类似的焊接先例。陈景毅创造性地提出采用同人数、同参数、同速度分段退焊法的方法，冰刀结构在27天后就完美完成了焊接。

此外，在我国一新型船体的建造中，陈景毅突破多种高强钢的高效焊接技术，打破高强钢长期依靠手工焊条电弧焊焊接方法的瓶颈，使船体结构高强钢焊接效率提升2—3倍，节省焊材和人工成本费用近千万元。

凭借过硬的技术，陈景毅获得全国五一劳动奖章、全国劳动模范、第十六届中华技能大奖等荣誉称号，享受政府特殊津贴。

年少勤学遇伯乐，苦练接棒成“焊王”

重技学技的种子，很早就在陈景毅心里萌芽。

1990年，19岁的他进入江南造船机装车间，成为一名船舶管道焊接学徒工。他像一块海绵，如饥似渴地吸收知识，每日焊枪不离手。江南造船第一代“焊王”刘维新发现了这个好苗子，悉心带教，陈景毅仅用3年时间就能独立完成焊接任务，而一般技工需要10年。

1996年，陈景毅代表公司参加中船工业总公司组织的“船舶杯”焊接比赛，脱颖而出，被授予技术能手称号。

陈景毅（右二）在生产现场指导焊接工人作业。

勤学苦练三十余年，技能不断提高，他从学徒工成长为老师傅，并成为江南造船第二代“焊王”。

带教传技，他用焊枪打造一条传承的纽带

如今，陈景毅和自己的师傅一样，正把自己的技艺毫无保留地传授给徒弟们。他所在的国家级技能大师工作室，已为江南造船培养了九大类特种钢焊工500余名。

国家级技能大师工作室里，陈景毅（右二）指导徒弟们学习技能要领。

他用手中的焊枪，打造了一条传承的纽带：“我的徒弟分布在航天、核电、船舶建造等各行各业，希望他们能把技术越学越精，青出于蓝而胜于蓝，为国家高质量发展作出更大贡献。”