【档案印记】 工程船舶专业建造厂家的成长过程

工厂建造的3824kw多用途工程船

工厂后续虽多次变化，但始终专于专业产品制造，截至2005年政策性破产为止，工厂已经成长为中小型工程船舶建造的专业厂家。

自50年代起，工厂开始建造工程船舶，先后制造了链斗式、抓斗式、绞吸式挖泥船，直至建造800立方米自航耙吸式挖泥船和4500立方米吸泥船等40余艘；建造各类起重船、打桩船、压桩船、水文测量船等50余艘。1980年引进日本石川岛造船化工株式会社技术，生产3200马力DP全回转拖轮，已建成1200、2600、3200、3400、4400马力等系列产品60余艘。1985年开始建造出口船，先后为巴布亚·新几内亚建造1700吨多用途集装箱货船2艘，为丹麦建2700吨多用途集装箱货船8艘，为日本、新加坡等船东建造各类船舶；为国内外修理大型油船和货船及石油钻井平台等船舶；还先后与香港景华船务有限公司和上海外轮代理公司合作组建上海东华集装箱综合服务公司；和崇明县等组建的上海东联船舶工程有限公司，建造了中国第一艘15万吨级浮船坞“南通”号，为南通港修理大型船舶创造了条件。