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【厂史回顾】那些年我们一起造过的首制产品

外高桥海工

2020-10-17

1999年10月18日，外高桥造船基地开工典礼隆重举行；

2020年10月18日，外高桥造船即将迎来21周岁生日。

公司作为外高桥造船全资子公司，在喜庆外高桥造船成立21周年之际，《外高桥海工党建》特此推出公司“厂庆、厂史回顾”栏目。

自2010年4月28日试生产以来，公司立足自身不断自我加压，快速提高总量，加强基础管理，不断提升生产效率和效益，通过努力，公司从新建船厂迅速发展成一家成熟的专业海工装备制造和船舶配套企业。公司纲领产品是自升式钻井平台和半潜式钻井平台等海洋油气勘探装备、FPSO船体、生产模块等海洋油气开发装置、PSV等海洋工程船舶、民用船舶、船舶分段、生活模块等。

你知道公司曾建造过哪些产品吗？你参与了哪些产品的建造过程？

下面，由小编带领大家一起来回顾一下那些年我们一起造过的首制产品吧。

分段

2010年5月26日，自公司试生产以来,首制分段H1166-822、832完工交验，7月5日，首制分段浮吊吊装。这是公司生产的起点，传承外高桥造船的良好文化，伴随着更高的标准前行，拉开了公司发展的序幕。你有没有见证这一激动人心的时刻呢？

总段

2019年4月3日，公司H1461-80A及H1399-80B两批艏部总段建造完成，这是公司建造的首批艏部总段，标志着公司总段异地建造后又迈向了一个新台阶，标志着公司围绕以总段中间产品为对象实施壳、舾、涂完整性建造取得了显著成效。

你知道这两个总段有多大多重吗？让小编来告诉你吧！80A总段为18万吨散货船船艏部分，由7个分段组成，总重约560吨；80B总段为20.8万吨散货船船艏部分，由8个分段组成，总重约720吨。

2019年5月13日， FPSO项目H1468生活楼总段90B顺利完工交付，填补了公司在超大型模块建造、运输方面的空白。此次FPSO生活模块是公司建厂至今交付最大的产品，创造了公司“两个之最”。

大家来猜一猜是哪两个“之最”呢？你能猜的出吗？下面由小编来为你揭晓答案吧！一是尺寸最大，整体长30米、宽60米、高39米，共6层甲板，相当于13层楼高；二是吨位最重，整体吊装重量约为1900吨。有没有被震撼到？！

上建

第一座上建交付

2013年3月6日，公司“商品化”建造的首个完整性上建产品——20.6万吨散货船H1244船上建完工交付。自2012年公司成立模块部以来，第一座上建的交付具有里程碑意义！

第100座上建交付

2016年7月4日，公司建造的第100套船舶上建产品—H1358船（公司为新加坡Navig8建造的30万吨VLCC）上建总段完工交付。至此，公司已形成专业化、批量化的船舶上建建造流水线，具备年交付各船型上建40余套的产能。

4200吨加油船

2013年9月23日，公司为新加坡丰益国际集团建造的首制4200吨加油船H1258命名交付，该船被命名为“MARLIN SATU”号。该船的建造成功和按时交付，对推动公司尽早实现整船建造流程的贯通具有十分重要的意义。

自升式

钻井平台

2014年5月28日，公司为挪威POD公司建造的首制JU2000E自升式钻井平台H1288命名，被命名为“勘探者5号”。该平台不仅是公司建造完工的首座JU2000E型自升式钻井平台，也是上海开埠以来、中国船舶工业集团公司成立至今建造的第一座自升式钻井平台。看到这里，作为一名“海工人”，有没有一种满满的自豪感油然而生？！

FPSO

2019年12月26日，公司为荷兰SBMOFFSHORE公司建造的世界独创的Fast5WardR型海上浮式生产出油装置(FPSO)首制船完工交付，标志着这艘备受关注的当今世界最新型FPSO，经过一年零九个月的精心打造，终于从概念迈向时间，从图纸变为实船，有望成为引领国际海工装备市场的“明星”船型，也标志着公司已全面具备海洋钻井和生产装备的完工建造和交付能力。