伴随着更高标准前行，全力打造中国“上建”第一品牌。2012年，公司组建专业建造上层建筑的模块部，掀开了实施上层建筑商品化建造的帷幕。
千里之行，始于足下。在“五个做”战略指引下，公司上建产品从2012年“零”的突破，到2021年完工交付第200套上建，走出了一条从无到有、从有到优的高效发展之路，上建品牌更加强劲。
下面，跟随小编的脚步，一起来看一下公司上建建造交付历程吧！
2012年3月
模块部挂牌成立，并开始上建分段的试生产。
2013年1月24日
首套上建（H1244船）接受外高桥造船的完整性验收。
2013年11月12日
H1290船（18.6万吨散货船，台湾裕民）应急发电机首次在平台建造阶段实现动车。
2014年9月30日
公司首次为“长兴重工”建造的上建产品——18万吨散货船H1309船交付。
2015年3月11日
当时世界最大的18000TEU集装箱船上建以商品化标准完工交付。
2016年7月4日
公司建造的第100套船舶上建产品——H1358船（为新加坡Navig8建造的30万吨VLCC）上建总段完工交付。
2017年12月11日
公司为中远海运建造的21000箱集装箱船首制船H1416船上层建筑模块顺利实现整体吊装运输回厂并交付。
2018年6月26日
公司建造的210000TEU超大型集装箱船H1420船上建顺利交付。
2019年5月13日
公司建造的FPSO项目首制船H1468船生活楼总段完工交付。
2020年4月25日、4月26日
公司为山东海运船东建造的H1493、H1494船以及为韩国SINOKOR船东建造的H1487船机舱棚同时首次实现机舱棚半船起浮前完整性交付。
2021年3月24日
公司建造的第200套上建完工交付。
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