2021年是公司非船项目再创突破的一年，从建工第一批钢结构交付到第四批项目落地，从澳构项目商务交底到窑湾景区大桥首制段正式开工，公司的业务承接能力和项目管理水平正一步一个脚印不断提升。
非船项目有着“品种多、周期短”的特点，因此统一采用项目制进行管理，以节点为导向，计划为抓手，由生产管理部组织牵头成立项目组，对外明确商务分工界面，对内优化各部门工作职责，从设计图纸内化、采购资源锁定、公司产能平衡和成本工时定额等方面统筹推进工作。
非船项目的结构及建造标准与民用船舶存在差异，且具有设计时间短、项目周期紧、过程变更多、资源协调跨度大和制造经验不足等问题，因此在项目策划阶段，生产管理部多次召集团队成员开展头脑风暴，提前暴露生产问题，从项目实施的各个阶段发散思维，统筹考虑前期生产策划、现场施工工艺、质量控制方案以及关键物资到货。通常，船舶“小组立”施工优先进行拼板焊接，拼板完成后再加装T排等结构件，而窑湾景区项目则采用了“U肋”作为加强材料，焊接完成后收缩量更大，若按照传统流程很容易导致总体尺寸出现偏差。为此项目组内部成立精度控制小组，经过多次头脑风暴后决定以“板单元”为中间结构，在每片“板单元”上装四段“U肋”，最终通过调节板单元对接缝尺寸确保总体尺寸。这一创新工艺在实际制作中取得了很好的效果，避免由于精度偏差而返工，为“大组立”装配节约大量时间和人力资源。
项目开工前，生产管理部集中梳理项目关键路径，编制项目建造大纲并发布，在此基础上与甲方沟通明确交付节点，并利用交底会对技术图纸、质量要求和现场安全进行宣贯说明。建造过程中，根据现场实际情况开展周度工作例会和现场工地会，利用周度例会核对施工进度并部署下周重点工作，工地会则高效解决现场问题，有效保证项目的顺利推进。得益于逐步完善的项目管理模式，建工第三批钢结构正稳步推进中，同时第四批钢结构已顺利落地。
项目管理伴随着非船项目的改变而呈现出不同的技术特点和质量要求，需要更高的团队凝聚力和人员业务素养，为此生产管理部将始终坚持以终为始的目标管理和统合综效的团队管理，不断优化项目管理模式，加强同项目业主方的沟通，学习业主方专业的项目管理知识，注重合作共赢，推进优势互补，全力开创非船项目管理新格局，为公司高质量发展赋能。
文\ 陆 珉\贾 斌
图\ 梁思渊
