录井公司 任飞
功臣车的故事
我很骄傲，因为我是一辆石油作业工程车，我不仅可以载上11个人，还能带上2吨的货。并且，我还有着别的车辆所不具备的通过性能。所以，自从我落户到录井公司车队以后，就被外派到了新疆。当地的自然条件、路况环境都很不理想，也没有一个车库能让我停放。所以在夏天，我和这里的石油人一起暴晒在阳光下，感受着烈日的炙烤。冬天，我也和他们一起爬冰卧雪，穿行在广袤无际的荒漠戈壁中。当我栉风沐雨地行驶了20万公里之后，我已经失去了往日的风采与容颜，原先艳丽的“皮肤”失去了光泽，底盘的很多地方也有了一些锈蚀。长时间超负荷的运行，让我的各个“器官”都有了一些或大或小的问题。于是，我被送回了辽河基地，回到了录井公司车队大院。
当我停在车队大院里的时候，我发现没有人愿意多看我一眼，没有司机愿来和我做伴，甚至听到他们私底下说，我是一个年老多病的“累赘”，该“离岗退休”了。可有谁想过，我的这身伤病，都是在录井艰苦的一线战场上留下来的呀，队领导都毫不吝惜地称我是当之无愧功臣车呢。正因如此我确信“野百合也有春天！”，果不其然，不久后有一个人来到了我的身边，笑着拍拍我的“肩膀”说：“你可是咱录井车队里数一数二的功臣车啊！别人看不上你，以后就让我来陪伴你吧！”也就从那时起，我结识了他——于俊峰，这位录井公司车队里的一名普通驾驶员，他有着三十年的驾龄、曾驾驶过各种车型的爱车模范。这次正是他主动找到队领导，要求和我做伴儿，我真是打心眼里感谢他。
2016年的夏天格外的闷热，但是今年的效益利润却让人感到分外的寒冷。为了能最大限度地节约车辆的维修成本，我的新主人于俊峰自己承担下很多的保养维修工作。
他先是从我的外表着手，为我进行清洗、打蜡、抛光、防腐等作业。有些维护项目看似简单，但要做起来的确又脏又累又耗时，就拿防腐来说，要先将我开上用于车辆维护用的地沟，然后人要钻到车底，把底盘上那些坚硬的泥土想办法一点点地抠下来，让车体露出原来的本色，再拿来抹布擦拭干净，还要把已经生锈的部件除锈打磨，最后用他自己买来的喷漆进行喷涂，这才算完成了防腐作业。这活说起来轻松，但要实际做起来，可不是一时半会儿就能完成的。可以想象我的新主人为此付出了多少的汗水和辛劳。此后又对我进行综合加细的体检，水、电、气、暖等线路接触有无毛病，传动、制动、信号等系统完好有效，有些地方该紧固了就马上紧固，那些地方该润滑了就马上润滑，没有细致与耐心想做好这些又谈何容易？一有空闲，于俊峰就和修配厂的修理人员在一起为我“号脉、问诊、开方子”。能修理的修理，该更换的更换。日子一天天的过去，两个多月之后，我这台“年老多病、从前线光荣退下来的老爷车”，终于在新主人的汗水浇灌下发生了质的变化，原先外表粗糙、锈蚀斑斑的皮肤变得光鲜有样了，那些一跑起来就能听到的“怪响”也没有了，我的转向变的灵活了、我的心脏变的有力了、我的制动变的精准有效了、活脱脱又变回了一个动力强劲、生机勃勃的“小伙子”，我的变化让开始对我嗤之以鼻的那些人惊叹不已。我又一次感到了骄傲和自豪，因为我又可以奔赴录井一线的火热战场，去和前线的将士们并肩作战。穿梭在那千年不倒的胡杨林、生机盎然的红柳丛中，去翘首迎接每一天的朝阳，去激情探寻深埋于地下的黑金宝藏。
于俊峰——我的新主人，这个爱岗、敬业、尽责的汉子，是你创造了录井车队里的一个童话！
编辑 制作 ▌程玥玥
