叶振南：手车互联生态共融：吉利的实践、共创与展望

尊敬的各位联盟领导、各位行业同仁以及合作伙伴们：
　　大家下午好！
　　我是吉利汽车研究院生态互联业务研发负责人叶振南，今天非常荣幸有这样的机会能够在此与各位行业技术专家以及生态构建者们，进行这样的交流，当下针对手机互联业务我们有相同的目标就是为用户打造一个真正无缝、智能且安全的手车一体智慧出行体验，但是要实现这样的目标，需要我们从连接走向共融，今天我想分享吉利在首车互联生态共融这块的实践共创以及展望。
　　今天我将围绕以下这几个方面进行内容分享，首先请允许我向大家简要介绍一下吉利汽车集团，吉利汽车集团是集汽车整车、动力总成和关键零部件设计、研发、生产、销售和服务为一体的汽车集团，是中国领先的汽车制造商，拥有吉利、银河、极氪、领克、沃尔沃等多个汽车品牌业务。
　　那吉利汽车在过往的发展大致可以总结为四个发展阶段，1.0时代在改革开放大浪潮背景下，李书福先生创建的吉利正式进入了汽车行业，吉利秉持着造老百姓买得起的好车理念，帮助吉利初步建立了品牌认知度，满足了当时消费者对高性价比车辆的需求，经过了十年发展，吉利汽车来到了2.0的时代，开始实施从价格优势向技术领先的战略转型，明确提出造最安全、最环保、最节能的好车，将安全第一确立为研发的重要战略，为后续的发展奠定了重要的基础。
　　3.0时代，吉利汽车以造每个人的精品车为核心品牌使命，标志着其从大众化市场向中高端市场重要转型，这一战略旨在通过提升设计、品质和技术、满足新一代消费者对科技个性化和驾乘体验的追求，时间点来到4.0的时代，在过往吉利连续四年保持中国品牌乘用车销量第一，并在全球累计销量达到1000万辆，成为首个实现乘用车产销突破千万的中国品牌车企，吉利正式进入3.0精品时代，迈入4.0全面架构造车的体系时代。
　　今年年中，吉利将销量目标也调整为300万辆，并重新调整了战略，明确提出打造科技引领全球汽车企业，成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。
　　同时，吉利汽车今年也开始在海外市场进行发力，当前现阶段市场已经覆盖了70个国家以及地区，今年年度的预计销量将超过50万辆。接下来我想和大家一起回顾一下手车互联这块业务在以往演进历程，在过去的几年发展，手车互联更多是解决“有”和“无”的问题，从“0-1”的过程，从产品形态上讲，更多是一个简单投屏的应用，是一些简单应用的调用，在最近这两年，融合桌面模式也渐渐成为一个主流方案，因为它不仅是简单的投屏，而是通过跟系统、UI、UX深度融合做了在手机和车机应用，包括卡片设置做了无缝同步，车企和联盟还在诸如流量共享、导航流转、文件查看与互传的数据融合交互体验上面有了一些成果，当然在这些成果上目前仍然有些痛点以及挑战，通过诸如体验割裂以及能力孤岛，连接的稳定性和延迟问题依然存在，服务不连贯、生态壁垒高、适配成本相对车企来说也比较高，难以形成创新的合力，受限于协议的标准车辆的深度能力，诸如座椅、空调、高级辅助驾驶传感器等数据也无法被安全、高效调用。当下，相信大家应该都有共识，单点连接已经无法满足用户的体验跃迁，用户需要的不是一个复杂的连接过程，而是一个简单的结果，用户需要的是服务始终在线，体验自然流转，这要求我们从协议层、系统层向体验层、生态层的深度共融，我想未来我们理想化的情况首先手机和车机之间应该实现硬件能力的互相调用，例如手机可以调用车机的摄像头进行类似于旅行的记录，汽车可以调用手机的算力进行复杂的地图渲染以及语音识别，实现硬件资源的共享以及互补。
　　更为理想化的情况下，是数据和服务的无缝流转，通过用户全场景车联新体验，例如用户再比如说冬天下班回家可以通过车机语音下发一条指令说帮我打开家里的空调，通过这个指令下发，通过手机数据互联的通道，无缝流转给手机端，再通过手机端去控制家庭的空调，提前为用户打开空调，为用户提供全流程自闭环的使用体验。对于未来的共融，吉利在这方面以为不是零和博弈，而是通过技术的标准开放和协作，把市场的蛋糕做大，然后实现产业共赢。
　　当然共融只是一个目标或者讲我们要追求的目标，在不久的将来，那要达成这个目标必须有相应的技术底座作为支撑，下面我简要介绍一下吉利在这方面的建设。
　　首先吉利拥有全球领先的硬件SEA浩瀚智能进化体验架构，它不仅是简单的物理底盘，它更是一个开放的电子电器架构，它拥有超强的算力、高速的传输带宽以及可持续迭代生命力，它为各种顶级生态的深度接入提供了即插即用的硬件基础，共融不是一个空中楼阁，吉利打造的开放技术架构旨在为生态伙伴提供一个稳定、安全、高效的插拔式平台，我们SEA浩瀚架构为硬件资源池化提供了一个基础，我们正在探索通过异构组网技术让手机和车机实现算力、存储甚至传感器的动态共享与协同调度。其次，构建统一的服务抽象层也是非常关键的一步，吉利目前正在内部推动车辆服务接口的标准化以及模块化，我们将车辆的能力例如环境控制、车身状态还有感知数据封装成标准的可被安全调用的API服务，这为上层生态共融提供了一个稳定的、统一的能力底座。
　　吉利汽车在手车互联业务是最早的一批践行者，因为在早期ICCE联盟创立之初，吉利就作为会员单位参与其中，下面我向大家介绍一下吉利的一些实践经验，对于手车互联，吉利给出了自己的思考以及理解，那就是无界互联，我们要打破品牌的壁垒构建无边界的互联生态，不论用户是手持Iphone，畅想IOS流畅生态还是比较钟情于安卓，如华为、小米、OPPO、VIVO等品牌手机，手车互联的功能都应该可以完美去适配，要跨越不同的操作系统、不同手机品牌的界限，实现真正意义上的广泛兼容，用户无需担忧因为手机的型号而无法享受便捷互联体验，让每一位车主都能够轻松踏入智能出行的行列。
　　吉利在这块通过一些HMI交互界面上的设计，用户无需受制于单一的手机品牌，都可以通过统一平台实现设备互联、数据互通、操作互融，让不同品牌智能手机能够听懂同一种设计语言，打造真正开放、灵活、个性的智能体验。
　　吉利在交互设计过程当中，还是花了很多设计理念以及心思在上面，会让用户通过指尖的轻点，与设备联动零距离突出桌面卡片在互联功能中的中枢定位，要强调便捷性、智能化、个性化的核心竞争力，拒绝层层嵌套的操作逻辑，一步直达目标操作。
　　在通往共融的道路上，我们吉利一直努力成为一个引领者，包括在吉利的豪华品牌极氪车型上，早期与华为进行融合桌面深度共创，现在积极去参观相应的共创峰会，在共创过程中，华为也让吉利感受到了专业的技术功底以及开放包容的合作意向。
　　同样，吉利也在过程中努力去为行业的发展贡献我们吉利的力量，当前，吉利正在联合华为一同共创高品质空间音频的功能，希望也通过这个，为用户带来母带级音质体验以及沉浸式环绕升级体验，因为在传统车机蓝牙音乐受限于蓝牙传输压缩包带宽受限，技术层面上无法达到为用户提供一个整车的更好的视听体验感受，但是通过此次共创能力它很好地尝试了硬件的设备能力在车机和手机之间能够互补，朝着共同方向发展，真正做到了让手机可以调用车机硬件能力，去释放吉利品牌高端音响多声道，高端音响潜力释放出来。
　　这张图可能稍微偏技术一点，这张图简要说明了我们当前与华为所共创的大致实现方案原理，其实简单概括来说，就是基于行业的当前协议标准，就是将手机端的无损音频源码流经过车机系统，再经由车载高端音响硬件进行解码，提供整车的视听体验。
　　在这里吉利力争所谓共创的道路上独行快、众行远，吉利致力于与所有的伙伴通过共创为整个行业树立新的体验标杆。
　　最后一Part针对手车互联做一些将来的展望，在展望手车互联未来的发展前，也简单介绍一下吉利汽车在一些战略调整，吉利汽车将全域AI引领汽车向具身智能进化，打造汽车+AI技术标杆，吉利汽车已经在大算力、大模型以及大数据等方面都在积极布局，为吉利在智能化进化的道路上构建新技术底座。
　　吉利在2027年之前，我们的目标是力求整车销量要突破500万台，要成为电动化和智能化变革的先行者，并实现高质量发展，从而逐步建立独特的绿色智能通行生态竞争优势，吉利智能化技术战略是未来十年吉利汽车发展的核心战略。
　　对于手车互联未来发展的展望，那吉利给出了自己的思考，通过行业伙伴之间的深度共融，最终我们将看到的不是一个连接了手机的车，而是一个以人为中心的智慧出行生态，车端应该在这个生态中比较关键的一个节点以及能力的放大器，吉利汽车目前也已经构建了强大的技术底座，未来设备的无感化用户不需要关心连接本身，只需要上车体验无感服务的自然流转，无论是车还是手机还是家庭的各种智能硬件设备以及随车各种硬件智能设备，对用户来说均不需要关心设备本身。
　　未来我们的思考就是交互层面也应该得到一个更高的升维，从当前简单的触控为主要演变为以语音、手势甚至眼神为主的多模态自然交互，未来服务要做到全场景化，生态主动去预判用户的需求，需要提供服务找人的极致体验。
　　吉利已经在通往以人为中心的智慧出行道路上，这张图是吉利在车载物联网系统的简要架构图，它主要其实是涉及车端与外部设备的连接和通信，车辆终端包括了诸如DHU、VGM、TKM等各个ECU单元，这些单元通过ETH、CAN-FD等接口进行内部通信，并且通过蓝牙、BUE、Wifi等无线技术与外部的IOT设备进行建立连接，整体架构强调了底层组网、数据通道和路由信息建立，最终实现车、设备、云一体化的数据交互与控制。
　　这张图简要呈现了当下吉利在人车家生态合作的简要方案概括，最下面左边这张图是智能座舱的抽象示意图，在中间是代表了用户家庭的智能硬件设备，最下面右半部分是我们当下生态合作伙伴的一些能力。人车家业务分双端：1.车控家；2.人控车/家控车。链路是经过我们吉利自建的云端以及跟生态合作伙伴云端进行一些云云交互做业务上的互通互融。
　　各位同仁，智能汽车的未来注定是一个开放协作的生态系统，我们可能在市场层面会存在竞争，但更应该是在技术体验、技术标准层面紧密合作，吉利汽车愿意以最大的开放诚意与各位携手共破边界、共融生态、共赢未来。
　　谢谢！

智慧车联产业生态联盟

Intelligent Car Connectivity Industry Ecosystem Alliance